Facebook-f Youtube

Despre rolul site-ului F.S.T.F.R.

Credem că accesând site-ul https://www.fstf.ro, trebuie să găsim în comentariile de pe acest site, răspunsurile cele mai adecvate la problemele feroviare apărute în practică urmărind să înțelegem ce se întâmplă cu noi în realitate.
Mai credem că accesând site-ul https://www.fstf.ro trebuie să ne informăm reciproc, sau altfel spus să existe o varietate a informațiilor oferite, precum și posibilitatea de verificare a informațiilor prin confirmarea lor și de către alți cititori ai site-ului ce cunosc mai mult despre informațiile, ce nu sunt cu caracter secret, confidential etc., care se aduc prin comentarile de pe site-ul https://www.fstf.ro .

Precizăm că site-ul www.fstf.ro nu a fost gândit ca un mod de comunicare agresiv cu atac la persoană, fapt pentru care comentariile sau frazele din comentarii care conțin “atac la persoană” nu se vor publica.

SHARE

133 Responses

  3. DIGI 24 la ora 23.23 din 07.12.2014 vorbește din nou de Calea Ferată Română și cum a evoluat ,, Glasul roților de tren ce aduce a vaet ,, . Se arată că pentru Ceferiști au fost construite spitale, policlinici și farmacii etc și cum a sărit de pe sine patrimoniul CFR. Se arată în reportaj că muribunde sunt și Hotelurile CFR construite și ele pentru Ceferiști și că la un pas de dispariție sunt și Serele și Pepinierele Căilor Ferate din România. Se spune în reportaj și faptul că : ,,Căile Ferate din România sunt în agonie,, și că pentru membrii de sindicat au curs disponibilizările, în timp ce pentru unii lideri de sindicat au venit agonisirile și se dă exemplu pe domnul Ion Molea ce a fost Liderul celei mai mari organizații sindicale feroviare, respective ce a fost Președintele Federației Naționale Feroviare Mișcare Comercial (FNFMC ) ce a agonisit circa 250.000 mii euro. S-a vorbit în reportaj și de înlocuitorul domnului Molea Ion , respectiv de domnul Președinte Frațică Gheorghe și a vorbit și domnul lider Mare Grigore. Se arată în reportaj că în ultimii ani situația salariaților ceferiști s-a înrăutățit și mii de ceferiști au fost concediați .

  10. Da domnule I. Măntescu aveți dreptate când afirmați că : ,, legislația din România constrânge pe sindicate și nu le permite să facă mai mult ,, .
    Dar ar trebui să vă gândiți și la comentariul ce conține afirmația că :
    ,, trăim în prezent o drama a organizațiilor sindicale feroviare a căror putere de a rezolva problemele salariaților scade continuu și datorită legislației dar și pe fondul unei lupte sindicale mai mult între organizațiile sindicale existente, decât împreună și exemplific aici : FNFMC, AFTF (FML și Elcatel, fără acordul FSTFR și cu ajutorul indirect al FNDF ) pe de o parte acționează în instantă pe ANSF pe de altă parte pentru a îi distruge reprezentativitatea pe care o are ANSF (data tot prin instantă pentru Alianța Națională Sindicală Feroviară) . ,, .

  11. Președintele FML – domnul I. Măntescu spune în emisiunea de la 18.00 de la Digi 24 că : ,, Prima greșeală a fost spargerea CFR în mai multe societăți,, și că: CFR Marfă a mers în declin,, și că : ,, Sindicatele au solicitat depolitizarea ,, și că : ,, legislația din România constrânge pe sindicate și nu le permite să facă mai mult ,, .

  12. Președintele FML – domnul Iulică Măntescu a declarant că : ,, s-a dus o politică distructivă la CFR Marfă ,, .

  13. D. Cireașă de la România Liberă spune în emisiunea de la 18.00 de la Digi 24 că : ,, de vină sunt toți Miniștri Transporturilor și toți premierii de situația existent la CFR ,, .

  14. ,, Numărul salariaților ceferiști s-a redus la jumătate în ultimii 25 de ani ,, se spune la emisiunea de la 18.00 la Digi 24 .

  15. ,, Viteza medie a trenurilor de călători în România a ajuns la 40 Km/h ,, se spune la emisiunea de la 18.00 la Digi 24 și se mai arată că această circulație cu 40 Km/h viteza medie din România se face în timp ce în alte țări sunt trenuri de călători ce circulă cu 400 Km/h .

  16. ,,Căile Ferate Române se prăbușesc cu avânt,, se spune la emisiunea de la 18.00 la Digi 24 .

  18. A inceput curatenia de ,,Sarbatori de Iarna” speram sa fie un succes ………Aviz celor ce au considerat CFR-ul … propriu S.R.L…
    Sa fim destepti si fara frica ……

  19. Fac apel catre toti CFR-istii,veniti alaturi de FSTFR .Numai asa va veti recastiga demnitatea si respectul pe care candva il aveau CFR-istii indiferent de ramura in care activau.Iesiti din mocirla in care vau aruncat unele asa zise sindicate al caror lideri au uitat de ce au fost alesi.

  24. Revin și eu la un citat despre care domnul Malamen Mihai arăta și el într-un comentariu al său că prietenul său Ștefan Ion dădea un interesant citat într-unul din comentarile sale , citatul fiind foarte expresiv, respectiv : ” De cate ori apare un om inteligent, il recunosti dupa faptul ca toti tampitii se aliaza inpotriva lui .” JONATHAN SWIFT

  25. Cred că site-ul http://www.fstf.ro ar trebui să schimbe radical, în urma articolelor și comentarilor, noțiunile fundamentale ale ceferiștilor referitoare la sindicate și la tot ce tine de mișcarea sindicală feroviară , respectiv toate datele existente , pentru că trăim o drama a organizațiilor sindicale feroviare a căror putere de a rezolva problemele salariaților scade continuu pe fondul unei lupte sindicale mai mult între organizațiile sindicale existente, decât împreună și exemplific aici : FNFMC, AFTF (FML și Elcatel, fără acordul FSTFR și cu ajutorul indirect al FNDF ) pe de o parte acționează în instantă pe ANSF pe de altă parte pentru a îi distruge reprezentativitatea pe care o au (data tot prin instantă pentru Alianța Națională Sindicală Feroviară) . Rezultatul luptei sindicale despre care vorbesc este acela că pentru mulți din ceferiștii ce sunt membrii de sindicat în una din organizațiile sindicale mai sus menționate nu mai există încrederea în unitatea sindicală feroviară și relațiile dintre acești membrii de sindicat și organizațiile sindicale mai sus menționate din care fac parte se deteriorează permanent pentru că membrii de sindicat ceferiști așteaptă altceva de la organizațiile sindicale mai sus menționate din care fac parte …

  26. Referitor la ce scrise fratimiu GM in 06 .12 .2014 maa pe inserate: Cica astia ,,smecheri”care il au in gasca si pa SUCA si pa Sache da si pa Mitica a lu Drujbaru + Fane Puscarie si altii ca iei, ce mai bai Fratilor cin’ sa’ seamana sa’duna. Numai ca astia abar’nau ca inteligenta bate si de la distanta iara intr-o zi or sa trezeasca cu mintea pa mosorele da le spune Marghioala ‘lu Fleasca ,,bigudiuri”. P.S. Restul ‘nam sa dau acu ci alta data ca acusi ii dadui pa zaibar.

  27. Oamenii judecă site-ul http://www.fstf.ro chiar dacă pe acest site comentează oameni ce sunt ca toți ceilalți oameni dar care consideră că acest site trebuie să fie un site mobilizator ai mișcării sindicale feroviare.
    Este adevărat că pe acest site http://www.fstf.ro se comentează de oameni ce sunt ca toți ceilalți oameni și despre faptul că membrii de sindicat ai FSTFR nu sunt mulțumiți de situația în care se află Ceferistul Român și din această cauză aceștia luptă împreună cu liderii lor cu sistemul feroviar actual și astfel apare și succesul unor sindicate afiliate la FSTFR , precum și a unor lideri de sindicat ai FSTFR ceea ce îi face probabil pe alți lideri din alte organizații sindicale feroviare invidioși și aceștia reacționează prin dezinformări (pentru că altă explicație logică a dezinformărilor ce se fac în ultimul timp și în prezent despre FSTFR, despre conducerea FSTFR și despre liderii din sindicatele afiliate la FSTFR nu o cunosc ) despre acei lideri ai sindicatelor din FSTFR și despre conducerea FSTFR sub toate formele pe care le știu ei și care conțin diverse minciuni despre acei lideri ai FSTFR la care am făcut vorbire.

    1. D-le Maxim, Invidia este tot o forma de Apreciere. Asa ca, nu au decat sa-i invidieze pe liderii nostrii.

      INVÍDIE ~i f. Sentiment de nemulțumire egoistă provocat de succesele, situația sau calitățile cuiva; pizma; ciudă. [G.-D. invidiei; Sil. -di-e] /<lat. invidia

  28. Pentru o cât mai corectă informare a membrilor de sindicat ai FSTFR și ai ANSF, precizăm că :,, Conducerea CFR Călători a dispus revocarea din funcţie şi suspendarea din activitate a Directorului de Tracţiune – Teodor Gavriş. Această măsură a fost luată ca urmare a implicării acestuia de către Direcţia Naţională Anticorupţie (DNA) într-un dosar penal privind comiterea unor infracţiuni legate de activitatea desfăşurată în cadrul companiei”, se precizează într-un comunicat remis Mediafax, vineri, de CFR Călători.CFR Călători mai informează că a pus la dispoziţia DNA documentele solicitate şi va colabora în continuare cu toate instituţiile statului cu atribuţii în instrumentarea acestui dosar. De asemenea, directoratul CFR Călători a demarat un control tematic la nivelul mai multor subunităţi ale companiei. La rândul său, compania CFR a anunţat că Laurenţiu Seceleanu a fost suspendat din functia de director al SRCF Galaţi. “Măsura a fost luată în urma deciziei, de arest la domiciliu, a Tribunalului Cluj, în Dosarul nr. 5651/117/2014, din 30 octombrie 2014”, precizează compania. ,, .

  29. SNTFC,,CFR Călători,,SA prin Managerul Privat din anul 2013 și prin Directoratul din anul 2014 vorbesc despre mecanicii de locomotivă și automotor de la SNTFC,,CFR Călători,,SA și despre sticlele cu miros de motorină, dar nu vorbesc despre directorii cercetați de DNA de corupție și care au fost suspendați din funcție, nu vorbesc despre condițiile de muncă ce sunt necorespunzătoare , nu vorbesc de distrugerea Ramurii Tracțiune din SNTFC,,CFR Călători,,SA din ultimii doi ani unde s-a ajuns ca în cel mai mare Depou de Locomotive de Călători din România , respective în Depoul B.C. , de aproape un an de zile să nu vrea nimeni să candideze pentru funcția de șef de depou București Călători , unde nu există încă șef depou adjunct economic ( Contabil șef ) și unde șefi de depou adjuncți de la Depul București Călători și de la Remiza Automotoare sunt șefi ce probabil sunt și ei sub semnul întrebării fiind salariați cu semnături pe diferite înscrisuri alături de semnăturile fostului Director Tracțiune Gavriș Teodor și care sunt în sindicatul în care lider este un salariat CFR Călători -domnul Costache Marin asupra căruia s-a făcut plângere penală de un alt salariat CFR Călători, s-a făcut plângere penală de Sindicatul Salariaților din Depoul de Locomotive București Călători și s-a făcut plângere penală și de către SNTFC,,CFR Călători, societate care de altfel la sancționat disciplinar definitiv cu retrogradare din funcție și care inexplicabil imediat la avansat triplându-i salariul domnului Costache Marin…
    Citiți și :
    http://adevarul.ro/news/eveniment/directorii-cfr-cercetati-coruptie-dna-clujsuspendati-functie-1_54536e340d133766a866df91/index.html

  31. Le urez Felicitări Sindicatului Trafic 2009 pentru site-ul lor și îi asigur că eu sunt unul din cititorii articolelor acestui site.

  32. Site-ul Sindicatului Trafic 2009 ce este un site pe care personal îl citesc…

Share:

Alte articole

Pages

FEDERATIA SINDICATELOR TRANSPORTATORILOR FEROVIARI DIN ROMANIA

adresa

  • Bucuresti, Calea Grivitei nr. 347, Etaj III, Sector 1 Bucuresti,
  • +1 212-203-7540
  • Support@Okawarisushi.com

WEBDESIGN BY

stai la curent

Aboneaza-te la noutati prin email