Proiecte pe transparența decizională

Pe pagina de internet a Ministerului Transporturilor și Infrastructurii în cadrul anunțului referitor la inițierea procedurii de consultare publică cu privire la următoarele proiecte:

 

COMUNICAT DE PRESĂ – MTI

COMUNICAT DE PRESĂ
Bucureşti, 20.12.2021

Astăzi, 20 decembrie 2021, la sediul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, la solicitarea ministrului Sorin Grindeanu a avut loc întâlnirea cu reprezentanții federațiilor sindicale din calea ferată.
Discuțiile s-au concentrat pe problemele existente în domeniul feroviar dar și pe situația creată de protestul spontan al unor lucrători din calea ferată.
Părțile au convenit ca pentru perioada imediat următoare să se agreeze ca și soluție creșterea salariilor tarifare cu indicele de creștere a prețurilor de consum pentru anul 2022, în condițiile aprobării cadrului legal și financiar. Vorbim aici de Legea bugetului de stat și bugetele companiilor feroviare, ca o primă etapă în vederea aplicării Statutului personalului feroviar.
Totodată părțile s-au angajat să identifice constant soluții pentru aplicarea Statutului personalului feroviar, sens în care vor fi organizate întâlniri periodice cu privire la situația căii ferate.

COMUNICAT DE PRESĂ

COMUNICAT DE PRESĂ
Ultimul apel al ceferiștilor către Guvernul României
În atenția Prim-ministrului României Nicolae Ciucă
Ministrului Transporturilor și Infrastructurii Sorin Grindeanu
      Potrivit proiectului unei Ordonanțe de Urgență a Guvernului privind unele măsuri fiscal-bugetare, prorogarea unor termene, precum și pentru modificarea unor acte normative, se intenționează prorogarea intrării în vigoare a Statutului personalului feroviar pentru data de 01.01.2023.
        Această Lege a ceferiștilor a fost negociată ani de zile și a fost votată în Parlamentul României, ca dovadă a recunoașterii drepturilor care se cuvin acestei categorii profesionale, cea a lucrătorilor feroviari.
Propunerea de prorogare inițiată de Guvernul României în proiectul de ordonanță amintit ar fi, în cazul adoptării, cea de a doua amânare a intrării în vigoare a Statutului personalului feroviar, aspect care demonstrează, fără putință de tăgadă, faptul că nepăsarea și cinismul autorităților față de întreaga problematică a căii ferate sunt singurele unități de măsură care evaluează abordările Statului român față de un sector strategic al economiei naționale.
        Alăturând acestei teme, față de care noi ceferiștii am manifestat suficientă răbdare și înțelegere în ultimii 10 ani, cronica și devastatoarea lipsă de finanțare pentru refacerea infrastructurii feroviare și modernizarea parcului de vagoane și locomotive, am ajuns la concluzia firească că modul în care noi am abordat dialogul social cu autoritățile statului nu a fost prețuit și respectat.
        Ca atare, federațiile sindicale din industria feroviară împreună cu cei 47 000 de lucrători feroviari din România vor fi prezenți luni, 20 decembrie 2021, la ora 8.00 dimineață, la locurile lor de muncă, fie că sunt la serviciu, fie că se află în zilele lor libere.
        Prin acest comunicat de presă facem o invitație oficială domnului Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor și Infrastructurii, să se adreseze tuturor ceferiștilor luni, 20 decembrie 2021, între orele 8.00 și 10.00, deoarece noi vom fi cu toții la locurile noastre de muncă, așa cum am fost dintotdeauna, și vom aștepta mesajul Guvernului României.
        Așteptăm de la domnia sa puncte de vedere asumate public cu privire la momentul intrării în vigoare a Statutului personalului feroviar și cu referințe foarte clare față de temele esențiale care țin de finanțarea sectorului feroviar.
        De această dată vom aștepta cu toții abordări relevante și credibile făcute de Guvernul României, prin ministrul de resort, în fața tuturor celor 47 000 de angajați ai companiilor feroviare aflate în subordinea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii.
        În condițiile în care noi, ceferiștii din România, vom constata că lucrurile nu se vor schimba în bine nici de această dată, în condițiile în care salariile noastre sunt la limita subzistenței, iar pericolul pierderii locurilor de muncă devine din ce în ce mai evident, înțelegem să decidem spontan, pe parcursul zilei de luni, 20 decembrie 2021, dacă va fi sau nu nevoie să ”PROROGĂM” desfășurarea activității în sectorul feroviar, pe perioada nedeterminată, ca soluție ultimă de a ne apăra drepturile stabilite prin lege de Parlamentul României și pentru a ne păstra locurile de muncă, singurele care pot garanta viitorul nostru și al zecilor de mii de familii care depind de munca noastră.
Ceferiștii din România

Proiectul de Ordin al ministrului transporturilor și infrastructurii privind actualizarea contractelor de servicii publice pentru perioada 2020 – 31 decembrie 2021 în transportul feroviar public de călători

Pe data de 15 octombrie 2021, pe site-ul MT a fost publicat în Tansparența decizională spre consultare publică Proiectul de Ordin al ministrului transporturilor și infrastructurii privind actualizarea contractelor de servicii publice pentru perioada 2020 – 31 decembrie 2021 în transportul feroviar public de călători, aprobate prin Hotărârea de Guvern nr.146/2020.

Proiectul de Ordin al ministrului transporturilor și infrastructurii privind actualizarea contractelor de servicii publice pentru perioada 2020 – 31 decembrie 2021 în transportul feroviar public de călător

Comunicat de presă

PROTEST PENTRU SALVAREA CFR CĂLĂTORI

La data de 30 septembrie 2021, sătui de atâta nedreptate, ceferiștii protestează din nou pentru că transportul feroviar reprezintă viitorul în Uniunea Europeană, însă pentru Guvernul României, în Anul European al Căilor Ferate, nu înseamnă decât continuarea planului de instituire a austerității și de umilire a lucrătorilor feroviari prin amânarea intrării în vigoare a Legii nr.195/2020 privind Statutul Personalului Feroviar, prin transformarea operatorilor feroviari de stat de călători și de marfă și a gestionarului de infrastructură feroviară de stat în „găuri negre” fabricate chiar de Guvernul României, prin subcompensare, subfinanțare și prin menținerea în exploatare a trenurilor vechi ce trebuiau schimbate cu trenuri noi din fonduri europene în perioada 2014 – 2020.

CEFERIŞTII DIN FSTFR PROTESTEAZĂ FAŢĂ DE:

  1. Nerespectarea Legii nr.195/2020 privind Statutul Personalului Feroviar şi prorogarea termenului de aplicare a acestei Legi;
  2. Lipsa strategiei pe termen mediu şi a strategiei pe termen lung pentru Resursa Umană a CFR Călători în ceea ce priveşte schimbul de generaţii la funcţiile: mecanic locomotivă şi automotor, şefi tură tracţiune, revizori de locomotivă, mecanici instructori, conductori, şefi tren, manevranţi, acari, ingineri, casieri, revizori tehnici de vagoane;
  3. Corelarea salariului minim brut pe economie cu coşul minim ţinând cont de evoluţia preţurilor;
  4. Pentru negocieri colective şi pentru negocieri individuale şi în anul 2021 şi în următorii ani, chiar şi în condiţiile starii de alertă prelungită de mai bine de un an de zile, negocieri colective care să permită creşteri salariale, care să ţină cont de evoluţia preţurilor, astfel încât salariaţii să nu primească în loc de salarii ajutoare sociale;
  5. Lipsa strategiei pe termen mediu şi lung pentru efectuarea reviziilor mari la care sunt scadente peste 90% din locomotivele şi automotoarele din parcul de material rulant al CFR Călători;
  6. Lipsa fondurilor necesare achiziţiei de piese noi pentru schimbul pieselor defecte de la locomotivele şi automotoarele CFR Călători rămase defecte în parcurs şi pentru plata facturilor existente pentru piesele noi achiziţionate în 2021 şi pentru efectuarea pregătirilor de iarnă;
  7. Refuzul factorilor decidenţi din România de a achiziţiona pe fondurile europene din exerciţiile financiare 2014-2020 şi 2021-2027 şi prin PNRR a trenurilor noi de călători, care să schimbe toate trenurile vechi ale operatorilor de transport feroviar de călători din România;
  8. Împotriva subcompensării permanente a CFR Călători de către Statul Român, care, de 8 ani obligă CFR Călători la menţinerea aceluiaşi preţ la biletele de călătorie cu trenul pentru a avea un transport social, dar care nu ţine cont de evoluţia preţurilor şi pentru care CFR Călători nu a primit compensaţia care i se cuvenea, deşi în anul 2023 urmează să se treacă la licitaţii pentru fiecare trasă de tren de călători şi astfel, CFR Călători este discriminată faţă de operatorii străini cu care va intra la licitaţii;
  9. Pentru a se acorda CFR Călători compensaţia în anul 2021 măcar la nivelul celei din 2020, ţinând cont de scumpirile din anul 2021 faţă de anul 2020;
  10. Pentru a se acorda ajutorul de stat la fel cum s-a acordat şi în Germania, la fel şi pentru CFR Călători pentru plata a 98% din valoarea TUI pe perioada Pandemiei COVID-19;
  11. Pentru a se acorda ajutor de stat pentru cheltuielile suplimentare din timpul Pandemiei COVID-19 pentru CFR Călători aşa cum au fost aprobate în multe alte ţări din Uniunea Europeană;
  12. Pentru că anul 2021 ce a fost declarat de Uniunea Europeană Anul European al Căilor Ferate, în România transportul feroviar a fost neglijat.

Vezi aici …Comunicatul de presa – PROTEST CEFERISTI – 30 sept 2021

Protest la Guvernul României

Joi, 16 septembrie 2021
Confederația Sindicală Națională MERIDIAN, la inițiativa și solicitarea unor organizaţii sindicale membre, din diverse domenii de activitate, susține organizarea unui protest în Piața Victoriei, în faţa Guvernului României, joi, 16 septembrie 2021, între orele 10.30 – 13.30.
Prin acest protest, organizațiile sindicale din structura CSN MERIDIAN vor să aducă în atenția autorităților și a opiniei publice, probleme arzătoare care preocupă salariații din România:
↘️ Înghețarea salariilor în anul 2021, în condițiile în care prețurile au crescut, erodând puterea de cumpărare a salariaților din România;
↔️Legea “scelerată” și retrogradă a Dialogului Social, care blochează de un deceniu negocierile colective în țara noastră, descurajând participarea lucrătorilor în organizații sindicale și aruncând relațiile industriale din România în Evul Mediu;
🔃Fentarea legislației sociale de către autorități și neaplicarea legilor privind pensiile, coșul minim de consum lunar, Statutul Personalului Feroviar – Legea nr.195/07.09.2020, Statutul Personalului Silvic modificat şi completat prin Legea nr.234/09.12.2019, etc;………………..

Proiectul de Ordin al ministrului transporturilor și infrastructurii privind măsuri pentru sancţionarea personalului feroviar cu responsabilităţi în siguranţa circulaţiei pentru nerespectarea unor reglementări specifice domeniului feroviar

În data de 03 septembrie 2021, pe site-ul Ministerului Transporturilor a fost publicat pe Transparența decizională spre consultare publică, Proiectul de Ordin al ministrului transporturilor și infrastructurii privind măsuri pentru sancţionarea personalului feroviar cu responsabilităţi în siguranţa circulaţiei pentru nerespectarea unor reglementări specifice domeniului feroviar (mt.ro)

Aici aveți conținutul Proiectului de Ordin  , respectiv  Referatul DTF  instrument de motivare…

La mulți ani!

Cu prilejul trecerii la cumpăna dintre ani, Federatia Sindicatelor Transportatorilor Feroviari din Romania vă urează  un An Nou plin de realizări!

LA MULŢI ANI !

SĂRBĂTORI FERICITE!

COLECTIVUL DE CONDUCERE AL FEDERAȚIEI SINDICATELOR TRANSPORTATORILOR FEROVIARI DIN ROMÂNIA VĂ DOREȘTE CA SĂRBĂTOAREA NAȘTERII MÂNTUITORULUI SĂ VĂ ADUCĂ PACE ȘI BUCURIE ÎN INIMĂ…CRĂCIUN FERICIT ȘI BINECUVÂNTAT!!