În urma articolului CFR Călători a revenit în „era Necolaiciuc” din ziarul ZIUANEWS, SNTFC „CFR Călători” S.A. solicită dreptul la replică – vezi aici…
COLECTIVUL DE CONDUCERE AL FEDERAȚIEI SINDICATELOR TRANSPORTATORILOR FEROVIARI DIN ROMÂNIA VĂ DOREȘTE CA SĂRBĂTOAREA NAȘTERII MÂNTUITORULUI SĂ VĂ ADUCĂ PACE , LINIȘTE ȘI BUCURIE ÎN
Președintele FSTFR, domnul Maxim Rodrigo Gabriel arată ce efecte vor avea măsurile de austeritate pentru ceferiști, sectorul feroviar și CFR Călători în special. Totodată președintele
Astăzi 16 iunie 2025, președintele României dl. Nicușor Dan a invitat la Palatul Cotroceni, pe reprezentanții sindicatelor pentru a avea un schimb deschis de idei
Informarea Președintelui FSTFR-MAXIM Rodrigo Gabriel pentru membrii de sindicat ai Federației Sindicatelor Transportatorilor Feroviari din România (FSTFR) Vă informez că în perioada 31 mai-14 iunie
FEDERATIA SINDICATELOR TRANSPORTATORILOR FEROVIARI DIN ROMANIA
Aboneaza-te la noutati prin email
432 Responses
Puchi Proca a scris si sub pseudonimul de aurelian si sub pseudonimul de relu si da sunt lider de sindicat FSTFR si nu-mi este rusine cu asta ba chiar ma mandresc si sunt singurul lider de sindicat care reprezinta mecanicul de locomotiva de pe STFC TIMISOARA chiar daca am de suferit si sunt oaia neagra de pe regionala Timisoara care a indraznit sa se inpotriveasca omului cu pumnul de fier (BOLOS).I-mi pare rau ca ceilalti colegi de la timisoare ,arad, caransebes,nu ne sunt alaturi ,probabil pe ei nu-i intereseaza probabil ei au alte surse de venit ,probabil sotiile lor au un loc de munca in schimb in valea jiului este criza mult mai accentuata si sotiile noastre nu au un loc de munca si singurul venit este al nostru asa ca trebe sa luptam pentru fiecare banut,si noi avem rate ,copii in scoli ,facultati ba chiar si parinti in intretinere deci este extrem de greu in vale ,dar pentru asta nu vom ceda ofertelor de multe ori tentante venite din partea FML sau MC ,suntem saraci dar avem demnitate si onoare inca zic eu. Iar in cea ce priveste esalonarea platilor facem front comun cu toti colegi nostri din tara si il refuzam elegant pe domnul Dorobantu .007 si eu sunt genul de om care sunt in stare sa pun mana pe furca sau topor cand ajunge cutitul la os ai tot dreptul sa fii revoltat ,nu vreau sa te cert dar fii putin mai finut,da dovada ca tu esti un domn.
Cine are urechi sa auda si cine are ochi sa vada, parerile oamenilor simpli ,precum Sulleiman sau 007 si multi alti, i-am mentionat pe ei ca sunt ultimi care si-au exprimat punctul de vedere.Totodata revin la problema esalonarilor asteptind si alta propunere respectiv de a respecta apostila fostului director general Roseanu care a aprobat anumite esalonari pentru SDLBC respectiv orele suplimentare si drepturi salariale din 2009.La aceste esalonari am facut referinta, anterior si mai mult decit atit prin aceeasi apostila SNTFC CFR Calatori SA s-a angajat sa faca plata pina cel tirziu in luna a-6-a 2013 drepturi cistigate definitiv si irevocabil in instanta.Inca odata spun la aceste drepturi esalonate ma refeream chiar daca sunt fara conventii dar sunt apostilate cu solutia precizata mai sus de fostul director general Roseanu.Si colegul meu Luigi tot la acelas lucru s-a referit.E importanta aceasta precizare deoarece avem pe rol in instanta si alte drepturi GRILA 600 si sporul de 25% pe ani 2009;2010;2011.
FSTFR nu cenzurează comentarile cititorilor site-ului https://www.fstf.ro , dar vrem ca să comentați cu un vocabular adecvat, deoarece scopul acestui site https://www.fstf.ro este tocmai ca salariații CFR Călători să poată dialoga între ei , dar și cu toți cititorii acestui site https://www.fstf.ro, precum și pentru ca cei din conducerea FSTFR să poată afla în timp util poziția și punctele de vedere ale salariaților CFR Călători și ale tuturor cititorilor site-ului https://www.fstf.ro …
Ai si tu dreptatea ta SULLEIMANE dar ne-a ajuns cutitul la os si cu politetea dupa cum vezi nu rezolvi nimic,am rate de platit copii de crescut, sint in situatia [si ca mine cred ca sunt mai multi colegi]de a crea un eveniment de cale ferata, poate asa ma aude cineva.Nu vreu pomana nimanui VREAU DREPTURILE mele de care am fost privat si mi se cuveneau!Dar noi latram ursul merge inainte…ursul fiind de fapt un…. epuras cu functie si interese.
Mulțumesc pentru atitudine domnule SULLEIMAN MAGNIFICUL . Rectificatul comentariu al lui ,,007,, este impresionant și da FSTFR nu cenzurează comentarile cititorilor site-ului http://www.fstf.ro , dar vrem ca să comentați cu un vocabular adecvat, deoarece scopul acestui site http://www.fstf.ro este tocmai ca salariații CFR Călători să poată dialoga între ei , dar și cu toți cititorii acestui site http://www.fstf.ro, precum și pentru ca cei din conducerea FSTFR să poată afla în timp util poziția și punctele de vedere ale salariaților CFR Călători și ale tuturor cititorilor site-ului http://www.fstf.ro …
,,007,, scri bine , dar te rog și eu , hai să dăm dovadă că dacă eliminăm cuvântul ce nu se potrivește la comentariul pe care l-ai făcut, rezultă un comentariu impresionant, respectiv rezultă comentariul: ,,Ori nu realizați situatia dramatica in care ne aflăm noi salariații CFR Călători domnule Manager Privat Valentin Dorobanțu,ori asteptați momentul sa schimbați ‘barca” ,ori nu aveți solutii pentru redresarea SNTFC CFR Calatori SA.Dacă nu puteți, lasați locul altuia care’avea’soluții .Vedeți că se aproprie scadența, o sa plece și domnul Ministru Relu Fenechiu …Dar se pare că vă place sa fiți in centrul atentiei si pe de alta parte să nu puteți să rezolvați stuatia in care ne aflăm si petru care vă critică toti Ceferiștii… ,, .
Se pare că domnul ,,Gogu,, cu afirmația că ,,Managerul Privat de la CFR Calatori-domnul Dorobanțu Valentin, a început reorganizarea societății .Sursa B 1 TV .(nu e gluma ). ,, la inervat foarte rău pe ,, 007,, care spune ,,DOROBANTULE…ITI FACI NUMELE DE RUSINE.Sti ce simbolizeaza DOROBANTU ?in istoria Rominiei?SA-TI FIE RUSINE!!!! ,,. Te rog și eu pe tine ,,007,, așa cum te-a rugat și Președintele FSTFR să încerci totuși să-ți stăpânești nervii pentru că pe acest site http://www.fstf.ro se vor da până la urmă acceptul doar la comentarile de bun simț și nu mă refer la comentariul din care am redat citat , dar mă refer la al doilea comentariu la lui ,,007,, unde ai folosit cuvintele ,,ai belitooo …,, .
007, de schimbat barca nu cred, ca doar ce a fost schimbata, sa-i lasam timpul necesar, sa vedem cum domnul Dorobantu va gestiona problema cu esalonarile stiind faptul ca salariati SNTFC CFR Calatori nu vor fi de acord cu operioada de 3 ani.Au asteptat de prea mult timp inca din 2006, sint sporuri si drepturi banesti cistigate in instanta, desi ele sunt prevazute CM.pe ramura.Am convingera ca domnul manager Dorobantu Valentin se va gindi si la o alta solutie care sa poata fi acceptata si de angajati SNTFC CFR Calatori SA.Noi comitetul de conducere al SDLBC in frunte cu presedintele MAXIM RODRIGO si liderul FSTFR asteptam si alta propunere pe care daca ve-ti dori ,o vom dezbate cu domnia voastra.Suntem ferm convinsi ca RATIUNEA va invinge orgoliul si alte interese.
Ori nu realizezi situatia dramatica in care ne aflam domnule manager,ori astepti momentul sa schimbi ‘barca”ori nu ai solutii pentru redresarea SNTFC CFR Calatori SA.Daca esti incapabil lasa locul altuia care’avea’solutii nu mai servi interesele ‘finilor’si nasilor” .Vezi ca se aproprie scadenta, o sa plece Fenechiu si ai ‘belitooo’.Dar se pare ca-ti place sa fi in centrul atentiei si pe de alta parte sa nu poti sa rezolvi stuatia in care ne aflam si petru care te batjocoresc toti C.feristi.
DOROBANTULE…ITI FACI NUMELE DE RUSINE.Sti ce simbolizeaza DOROBANTU ?in istoria Rominiei?SA-TI FIE RUSINE!!!!
Doamnelor, domnilor , domnule Rodrigo, am avut curiozitatea și m-am uitat la câte sindicate sunt afiliate FSTFR-ului, câți sunteți în comitetul de conducere. Am numărat 40 de sindicate. Întrebarea mea este : câți lideri de sindicat aveți ?
De ce am pus această întrebare? Ptr. că am văzut și văd, în aceste foarte multe comentarii, păreri,propuneri, pe acest site, aproape toate- cu mici excepții- din partea membrilor de sindicat. Am înțeles că pe acest site, în comparație cu altele din aceeași categorie, membrii de sindicat pot comenta liber și chiar sunt ascultați de cineva( Președinte de federație, Manager sau Director General SNTFC). Dar nu văd- am spus cu mici excepți-comentarii și chiar răspunsuri la întrebările noastre, de către cei pe care noi i-am ales în mod direct. Să înțeleg că datorită multelor probleme pe care le au de rezolvat, nu mai au timp să scrie și să răspundă la diversele întrebări care sunt adresate pe acest site? Sau nu se coboară la nivelul nostru? sau nu se ridică la nivelul nostru? sau nu au tehnologia necesară? sau? sau? sau? foarte mulți de sau. Paul, Proca și Pavăl nu sunteți vizați, nu vă osteniți degeaba să mă înjurați, sunteți excepțile (dacă funcțile sunt adevărate).
Aceste întrebări sunt puse și în Depouri, SELC-uri, de către membrii de sindicat. Și pentru că se discută foarte mult de acest site, pentru că mulți încearcă dar nu reușesc să intre pe site, m-am hotărât să fiu eu, purtătorul lor de cuvânt și să adresez Federației aceste întrebări.
Domnule Puchi, Manolescu Paul este LIDER la SMLD PLOIESTI,vice presedinte zona de sud a FSTFR si cu mandrie va spun ca nu beneficiez de nici un venit din aceste activitati,dar m-am angajat sa fac aceste activitati ca sa le arat unora ca nu suntem sclavi si nici carpele lor,azi am avut 2 procese la Tribunalul PLOIESTI ,procese la care eu am reprezentat interesele membrilor si ajutat incontinuu de dl .Presedinte Rodrigo,care si la24 noaptea ma sunat si ma sfatuit ce sa sustin in instanta,cat despre injurat nu-mi sta in caracter.
Asa mai fratele meu Musulman sa se stie ca macar o data in istoria OMENIRII un SULTAN si un Print PIRAT ii sustine pe crestini deoarece asosit vremea celor drepti la minte si cu cu CREDINTA IN CEL ATOTPUTERNIC SI ADEVARAT!!!
SULLEIMAN MAGNIFICUL vă întreabă domnule Manager Privat-Valentin Dorobanțu așa cum se întrabă și Puchii,, Acum când a venit și rândul mecanicilor de locomotivă, membri de sindicat ai FSTFR să-și primească și ei drepturile salariale neplătite, se blochează activitatea financiară a Societăți?,,…De ce nu spuneți nimic că ați plătit în întregime prin executare silită tot de la sindicatele de la SELC Craiova, de la Comercial al FNFMC etc., De ce nu recunoașteți că membrii de sindicat ai FSTFR au înțeles situația financiară și ceilalți salariați și-au luat toți banii odată pe STFC Craiova, dar acolo este prietenul dumneavoastră Director, care chiar dacă este un adevărat Director, tot nu înțelegem de ce acolo se poate angaja, de ce pentru SELC Craiova se poate da toți banii odată și atenție sute de milioane vechi pe membru de sindicat și ne întrebăm de ce favorizați membrii de sindicat ai SELC Craiova , respectiv pe mecanicii de locomotivă de călători ce sunt membrii de sindicat ai Mișcării Comercial? Vă înțelegeți bine cu domnul Frățică? Ați fost propus Manager Privat de domnul Măntescu Iulian? … Vă propunem să lăsați FSTFR în pace , ca să vă lase și ei în pace…
Câini latră, Ursul trece( gigi becali)
Apa trece, Pietrele rămân ( angajat tracțiune).
Domnule Director General această situație( nemulțumirea angajaților sntfc) a fost și este generată de aroganța cu care tratați angajații și membrii de sindicat al SNTFC. Lipsa dialogului, a dialogului social a dus la această situație de fapt. Sunteți singurul răspunzător de cele afirmate în actul nr 1/2147/2013 atresat salariaților Societății.
1.- Toate procesele au fost deschise de Sindicate, la cerea membrilor de sindicat, deci cererea, sau adresa trebuia să o faceți către Sndicate. Nu este vina FSTFR-ului, că celelalte Federații nu aduc la cunoștința membrilor lor de sindicat situația financiară a Societății și iau decizia de a executa silit Societatea. Constatăm că cea mai mare parte a membrilor de sindicat ai FNFMC+ vagonari și FML au deja executări silite plătite. Acum când a venit și rândul mecanicilor de locomotivă, membri de sindicat ai FSTFR,, se blochează activitatea financiară a Societăți,,.
2.- Până-n prezent, nu ați efectuat nici o plată din eșalonările convenite cu administrația. Chiar dacă convențile au fost făcute și semnate cu altă conducere, asta nu vă dădea dreptul de a nu le onora. Convențile le-am făcut cu Directorul General al SNTFC CFR Călători SA, nu cu un nume care este pe funcție vremelnic.
3.- Toate amenințările, pe care a-ți binevoit să ni le aduceți la cunoștință cu diferite ocazii, au început să-și facă efectul de ,,Bumerang,,.
4.-Întradevăr, sumele din Sentințele Judecătorești sunt mari, și asta dă notă, cât a pierdut mecanicul de locomotivă prin neplata unor drepturi neonorate de administrație din CCM, din 2006 până în prezent.
E cazul să ne facem auziți și altfel. NU CREDEȚI??
Domnule Luigi de ce nu spui că membrii de sindicat ai Sindicatului Salariaților din Depoul București Călători, respectiv salariații de la Depoul București Călători, Remiza Automotoare și SELC Basarab, Revizia de Vagoane București Grivița , Stația Grivița , STFC București etc ,,referitor la esalonarea deepturilor salariale castigate in instanta definitiv si irevocabil nici un membru de sindicat din S.E.L.C Basarab afiliat la SDLBC si implicit la FSTFR nu sunt de acord cu aceasta esalonare cu orice risc,, pentru că Mecanicilor de Locomotivă de la SELC Craiova deși au pus repetat executori judecătorești și deși și-au luat toți banii odată , actualul Manager Privat -domnul Valentin Dorobanțu îi ține în brațe și nu a spus niciodată că va lua măsuri întâi asupra celor care au pus executori judecătorești până acum, pentru că nu se poate ca celelalte sindicate care nu sunt afiliate la FSTFR să-și ia banii toți odată prin executori judecătorești și să nu le spună nimic Managerul Privat -domnul Valentin Dorobanțu și lor să nu le facă nimeni nimic și când este vorba de sindicatele afiliate la FSTFR și de membrii lor de sindicat acestora li se impun eșalonări și amenințări de la Managerul Privat-domnul Valentin Dorobanțu… De ce domnule Manager Privat-Valentin Dorobanțu nu aveți aceeași unitate de măsură? Nu înțelegeți că dacă nu aveți aceeași unitate de măsură pentru toți salariații CFR Călători, atunci puteți să amenințați cât vreți că nu vă băgăm în seamă și încă ceva considerăm că ne provocați…
Managerul privat de la CFR Calatori a inceput reorganizarea companiei .Sursa B 1 TV .(nu e gluma )
Ne bucurăm că sultanului SULLEIMAN MAGNIFICUL îi place site-ul http://www.fstf.ro... Înseamnă că suntem apreciați… Credem însă că-i place site-ul http://www.fstf.ro și domnului Manager Privat al CFR Călători- domnul Valentin Dorobanțu pentru că de aici poate ști cu adevărat care este părerea CFR-iștilor despre dânsul… Domnule Manager Privat-Valentin Dorobanțu pe site-ul http://www.fstf.ro vi se spune adevărul și dacă pe acest site veți fi lăudat atunci veți fi cu adevărat un manager privat de succes, iar dacă pe acest site veți fi criticat atunci înseamnă că mai trebuie ceva ca să convingeți și în nici un caz dacă veți fi criticat nu înseamnă că FSTFR are ceva cu dumneavoastră , ci doar că are alte așteptări de la un Manager Privat la CFR Călători…
Lui SULLEIMAN MAGNIFICUL nu are cum să-i placă Directorul General Valentin Dorobanțu…Este o diferență prea mare între un Sultan și un Manager Privat de la CFR Călători…
BRAVO MA BAIETI IMI PLACE SITEUL VOSTRU NUMAI DE DOROBANTU NU IMI PLACE VOUA VA PLACE ?
Referitor la esalonarea deepturilor salariale castigate in instanta definitiv si irevocabil nici un membru de sindicat din S.E.L.C Basarab afiliat la SDLBC si implicit la FSTFR nu sunt de acord cu aceasta esalonare cu orice risc. Iar daca sa tacut din gura la acordarea acelei zile de CFS ,daca se vor acorda 4 zile de CFS asa cum se zvoneste nu stiu pe unde scoateti camasa dl Dorobantu. Oameni sunt foarte revoltati,stiti cat mai trebuie dl manager privat Dorobantu? O SCANTEIE,SI VA ROG SA MA CREDETI PE CUVANT CA PORT BRICHIETA LA MINE PENTRU CA SUNT FUMATOR.
In primul rand ptr.DON RODRIGO, VEI AVEA TOT SPRIJINUL MEU si daca il vei acepta s-au nu, deoare ce va fi ca un ,, DAR” de la ,,NASU” pe care nu il vei putea refuza. Costachel! ai inceput sa-ti revii , adicatelea esti la inceput de drum bun . Tine-o tot asa si va fi bine ! SA NU CARE CUMVA SA-I MAI FACI SICANE PRIETENULUI meu ,, MUSULMANUL” IN VIATA nu cel spinzurat ! AVIZ AMATORILOR!
Da domnu presedinte odata cu cea de-a 3-ia transa din cele 4 conform intelegeri cu SNTFC.CFR Calatori SA ,vineri s-au platit si orele suplimentare la pesiunea dumneavoastra cu executarea silita daca nu se respecta protocolul semnat inca din timpul mandatului domnului director Maier.Referitor la esalonare am inteles ca daca nu sunte-m de acord,domnul manager Dorobantu poate conform legi sa concedieze 29 de angajati pe luna,ca sa nu poata fi considerata disponibilizare.Noi FSTFR am facut presiuni cu executarea DAR NU AM PUS IN APLICARE aceasta masura deoarece am luat in calcul si posibilitatea ca SNTFC sa nu poata plati si ca drept rasplata probabil vom fi primi concediati.Iar cei care pus executor judecatoresc si au luat deja toti bani odata vor fi ocoliti de acesta masura,nu fac anti-camera la biroul domnului manager Dorobantu si pe buna dreptate pot fi suspectati de OARECE INTELEGERE cu unii lideri sindicali???Daca toti lideri s-ar numi MAXIM RODRIGO nu ar mai exista astfel de intelegeri pe sub masa.
Marine , să ști că FSTFR și sindicatele afiliate la FSTFR au cam câștigat tot în instanță definitiv și irevocabil, respectiv toate drepturile salariale neplătite în 2006,2007,2008, 2009 , 2010 și 2011, precum și ore suplimentare, concedieri colective, anulare sancțiuni disciplinare etc.
Cum sa nu fie scoase in evidenta aceste intelegeri cu majoritatea liderilor de sindicat care intra in biroul domnului Dorobantu cum intru eu la mine in bucatarie,si stau cu orele.Dupa care se mai intimpla cite o” minune”mai pica un tren, mai o angajare….si uite asa uni sint destepti si alti fraieri.FRATILOR avem un singur lucru de facut sa scapam de aceste practici,sa facem tot posibilul sa ne marim numarul de membri sa putem sa fim reprezentativi, nu putem sa ne bazam pe alti sa ne faca treaba sau sa ne cistige drepturile.SDLBC.ul pe care-l reprezint cu cinste si onoare trebuie sa profite de faptul ca-l are pe Maxim Rodrigo presedinte si care nu uita precum alti ca a plecat si s-a format profesional in depoul BC.Sa stringem rindurile linga el si sa vedeti ca o sa facem treaba,deja au aparut primele rezultate,au fost cistigate primele procese pentru sporul de 25% respectiv grila de la 600 la 700 .S-a cistigat definitiv si irevocabil pe Teleorman,Calarasi si Giurgiu,urmeaza si celelalte judete inclusiv pe Bucuresti depindem de procedura, si ca sa nu se mai vorbeasca aiurea pe la colturi veniti direct la sursa si intrebati adica la comitetul de conducere al SDLBC.Aceste drepturi sint pe ani:2009,2010 si 2011.
Mă gândeam cât adevăr există în următoarele două strofe:
,,Acesta nu mai e popor
Ci jaful tuturor,
Ne-au anesteziat usor
Si ne conduc cum vor.,, și
,,Să nu de-a Dumnezeu cel sfânt ,
Să vrem noi sânge nu pământ!
Când nu vom mai putea răbda,
Când foamea ne va răscula,
Hristoşi să fiţi , nu veţi scăpa
Nici în mormânt! ,, .
Relu cred că în afară de Înțelegerile care ne omoară sunt foarte importante: ,,că îndeplinirea tuturor atribuților pentru Liderii de sindicat presupune ca aceștia să aibă o permanentă deschidere pentru perfecționare profesională sindicală și pentru dobîndirea unei palete largi de cunoștințe în domenii diverse: legislație,contabilitate,dialog social,negociere, comunicare,management organizațional, psihologia maselor,politici naționale, europene și internaționale etc. ,,. Te întreb Relu, la câți Lideri de Sindicat de la sindicatele, Federațiile și Alianțele de la Calea Ferată Română găsiți aceste Atitudini cerute pentru îndeplinirea tuturor atribuților pentru a fi Lideri de sindicat…
Relu cred că în afară de Înțelegerile care ne omoară sunt foarte importante: ,,Atitudinile cerute,, pentu Liderii de sindicat : ,,responsabilitatea,combativitatea, integritatea,implicarea,inițiativa,realismul,dinamismul,consecvența,răbdarea,tactul,combativitatea, curajul și abnegația,,… Te întreb Relu, la câți Lideri de Sindicat de la sindicatele, Federațiile și Alianțele de la Calea Ferată Română găsiți aceste Atitudini cerute pentru a fi Lideri de sindicat…
Relu spunea pe site-ul http://www.fstf.ro că ,,posibil domnule Director General Valentin Dorobanțu sa speriati cativa dintre membrii de sindicat ai FSTFR ,dar vom fi multi mai multi decat va inchipuiti care vom avea curajul si nesimtirea sa va infruntam si inca cu fruntea sus .Nu sunteti deloc in masura sa puneti conditii (cu atat mai putin amenintari pur comuniste)pentru ca societatea este datoare slariatilor si nu invers unde va treziti ?mult tupeu aveti,prin cea ce faceti nu puteti decat sa ne întărîtați ,concediați-va consilierul personal și pe unii din Corpul de Control,nu vă vor binele .,, . Aș vrea să spun și eu că foarte mulți membrii de sindicat ai FSTFR sunt de aceeași părere cu cea a lui Relu…Eu cred că toți ar trebui să învățăm să ne respectăm unii pe alții , indiferent de ce funcție avem și mai cred , la fel ca foarte mulți alții, că trebuie ca Administrația CFR Călători în frunte cu Managerul Privat -domnul Valentin Dorobanțu să respecte toți membrii de sindicat ai FSTFR și pe conducerea acestei Federații Sindicale și binențeles și reciproc, toți membrii de sindicat ai FSTFR ar trebui să respecte Administrația CFR Călători în frunte cu Managerul Privat -domnul Valentin Dorobanțu …Pentru asta ar trebui să existe Dialog Social între societate și federația noastră, federația vrea acest dialog social real…
Pentru desfășurarea activităților sindicale ale FSTFR, președintele FSTFR- Maxim Rodrigo Gabriel și mulți membrii de sindicat ai FSTFR , unii dintre aceștia sunt și cei ce scriu pe acest site http://www.fstf.ro, sunt sub presiunea timpului și în contexte uneori imprevizibile și lucrează în condiții de stres permanente datorate numeroaselor probleme sociale ale salariților CFR Călători ce li se micșorează an de an salarile ,găsindu-se de Administrație tot felul de micșorări de salarii : prin suspendarea drepturilor salariale, prin somaj tehnic, prin reducerea lunară a timpului lucrat cu reducerea corespunzătoare a salariului, prin eșalonări ale drepturilor salariale neplătite de societate etc…Întelegerile tacite facute de Administrația CFR Călători cu ceilalti Președinți de Federatii Sindicale ce au membrii de sindicat ce sunt salariați la CFR Călători cred că le cunosc majoritatea membrilor de sindicat ai FSTFR pentru că în această Federație toți membrii de sindicat sunt liberi să plece când vor și să revină când vor , pentru că în această Federație Sindicală toți avem dreptul să spunem ce gândim și toți împreună contribuim la consolidarea acestei Federații Sindicale , iar cei multi cred că au fost vanduti de conducătorii celorlalte Federații Sindicale din Calea Ferată administratiei, adică tocmai de aceia care aveau menirea sa-i apere…și toți ne întrebăm de ce le este frică la ceilalți salariați ai CFR Călători care nu sunt membrii de sindicat ai FSTFR să vină toți la FSTFR ca membrii de sindicat? Să știți că FSTFR luptă pentru fiecare membru al său de sindicat…Să știți că Președintele FSTFR a plecat din electician și a trecut prin foarte multe funcții de exploatare și de conducere de la CFR Călători și la fel și în activitatea sindicală a pornit de la membru de sindicat al SDLBC, în conducerea SDLBC, Președinte al SDLBC, președinte al FSTFR , președinte al Alianței Naționale Sindicale Feroviare, alianță la care a fost Președinte până la începutul anului 2013 -domnul Molea Ion care în a doua parte a anului 2013 se pensionează , dar rămîne Președinte de Onoare al ANSF…
Cine va acuza de tradare domnule Rodrigo nu stie ce si cat faceti dumneavoastra pentru membrii dumneavoastra de sindicat numa 50% sa faca si ceilalti presedinti de federatii si nu se ajungea unde suntem acum .Cred ca trebe sa faceti public toate intelegerile tacite facute de ceilalti presedinti de federatii pentru ca multi nu stiu ca au fost vanduti administratiei tocmai de aceia care aveau menirea sa-i apere.Ne interzice sa facem publice documentele, de ce ?pentru ca oameni sa nu mai aiba acces la informatie ?
Sper să vă fi săturat domnule Manager Privat -Valentin Dorobanțu de atatea mustrări din partea salariatilor dvs. … Sper să nu ne spune-ti că ar mai fi necesar ca dupa aceasta 1 zi teroristă pentru salariații CFR Călători, zi de Reducere de Salariu pe timp de 5 luni la fiecare salariat din CFR Călători ,din februarie și pînă în iunie 2013, dvs. domnule MANGER PRIVAT a-ti dori sa ne da-ti din iunie așa peste noapte…4 zile de Reducere Salariu/luna la fiecare salariat al CFR Călători . Ganditi-va ca toti salariatii sunt “negrii” de suparare pe dvs, si pe domnul minstru al transporturilor……Oameni -salariați ai CFR Călători- nu mai au somn noaptea, pentru că se gândesc că mîine poate o sa se trezeasca pe vreo lista de disponibilizari, aparuta asa peste noapte… sau că poate mîine,repet ,că poate o sa se trezeasca peste noapte cu 4 zile de Reducere Salariu/luna la fiecare salariat al CFR Călători …Sper să luptăm împreună toți salariații CFR Călători împreună cu Managerul Privat -domnul Valentin Dorobanțu să redevenim cei mai buni și ca Operatorul de Transport Feroviar de Călători de Stat-SNTFC CFR Călători SA să câștige tot timpul competiția cu Operatorii de Transport Feroviar de Călători Privați și să înceapă din nou să-și mărească prestația și ca număr de trenuri de călători și ca număr de călători transportați și să facem astfel posibil și revenirea la salarile de altădată pentru salariații CFR Călători…
POPOR CERSETOR
de Adrian Paunescu
Am ajuns ce ni sa spus,
Un popor cu pret redus,
Biet popor fara imbold,
Un popor cu pret de sold.
Am ajuns fara un sfant,
Biet popor cu gleza-n lant,
Biet popor al nimanui,
Cersetor in tara lui.
Voi nu simtiti, voi nu vedeti
Ca parca sintem beti?
Voi n-ati aflat ca, intre noi,
E stare de razboi ?
Si are un ecou pagin
Ideea de roman,
Captivi ai unui mare drog,
Sariti din somn , va rog.
Dar voua nu va este clar
Ca totul e-un cosmar,
Cind nici nu ne mai sintem frati,
Ci niste ciini turbati?
Acesta nu mai e popor
Ci jaful tuturor,
Ne-au anesteziat usor
Si ne conduc cum vor.
Si clae-n scoli ne-au dat obscen,
Cam cite sint la tren,
Spre-a fi un neam de panglicari,
De tirfe si tilhari.
Voi n-auziti, nu remarcati,
Ca suntem condamnati
Si ca, mai mut decit atit,
Ne umilim urit ? Cum putem oameni buni cum indraznim sa ridicam privirea la stapan , in viziunea stapanului noi trebe sa stam cu privirea in pamant, sa ascultam ordinele si sa primim bice pe spate .Domnilor mecanici cum indrazniti sa va cereti drepturile ,multumiti-va ca aveti un loc de munca .De ce oare nu tacem din gura cum indraznim sa aducem atatea acuze comandantului suprem doar el stie ce-i mai bine pentru noi si familiile noastre ,a si dovedit acest lucru, ce nu ne convine ? nu ne multumim nici cu 4 zile de ”CS” rusine din partea noastra lipsa de recunostinta totala,urmeaza ;maxim 30 ore festive platite ,dormitor neplatit ,privatizarea altor sectii de remorcare ,nici asta nu va convine ,nu-i bai atunci venim la lucru pentru o gamela de mancare(cel mult orez sau cartofi ) si o pereche de salopete ,ce spuneti ?.Varsarea de sange trebe inainte domnilor colegi inainte sa mai apuce sa taie 4 zile CS . Cum indrazniti domnule Dorobantu sa ne amenintati suntem cumva propietatea dumneavoastra ?,aveti impresia ca ne puteti vinte si cumpara ca pe sclavi in piata publica ?,posibil sa speriati cativa dar vom fi multi mai multi decat va inchipuiti care vom avea curajul si nesimtirea sa va infruntam si inca cu frunte sus .Nu sunteti deloc in masura sa puneti conditii (cu atat mai putin amenintari pur comuniste)pentru ca societatea este datoare slariatilor si nu invers unde va treziti ?mult tupeu aveti,prin cea ce faceti nu puteti decat sa ne intaratati ,concediati-va consilierul personal ,nu va vrea binele .Domnule Presedinte Rodrigo se poate lua in calcul o plangere penala de catre FSTFR in numele membrilor sai de sindicat pentru amenintarile pe care le face domnul manager ???.
Un alt exemplu pentru toți membrii de sindicat ai FSTFR și pentru toate sindicatele din FSTFR trebuie să fie SINDICATUL Salariaților din Depoul de Locomotive București Călători ce are în prezent ca membrii de sindicat toți Mecanicii de Locomotivă și Automotor din Depoul București Călători,Remiza Automotoare și SELC Basarab , precum și Șefi de Tren ,Conductori de Bilete și alți salariați de la Comercial și din Ramura Vagoane , precum și salariații de la TESA din toate Ramurile de la CFR Călători de pe STFC București…Și ce este cel mai important SINDICATUL TRACȚIONIȘTILOR din CLUJ va avea alegeri în anul 2013 și își poate schimba și denumirea, la fel și la SINDICATUL Salariaților din Depoul de Locomotive București Călători nu este nici o problemă schimbarea denumirii și nici efectuarea de noi alegeri dacă va crește prin dublare numărul membrilor săi pentru că este foarte posibil acest lucru pe STFC București și de asemenea cele două sindicate pot fuziona cu schimbarea numelui și cu o nouă conducere rezultată în urma alegerilor din noua Adunare Generală rezultată într-o eventuală fuziune…Aștept comentarii și dialog pe comentariile mele…Poate cine știe vom fi de acord să începem unirea între salariații de la STFC București ca membrii de sindicat ai FSTFR cu salariații de la STFC Cluj ca membrii de sindicat ai FSTFR într-un singur sindicat afiliat la FSTFR…
Un exemplu pentru toți membrii de sindicat ai FSTFR și pentru toate sindicatele din FSTFR trebuie să fie SINDICATUL TRACȚIONIȘTILOR din CLUJ ce are în prezent ca membrii de sindicat toți Mecanicii de Locomotivă și Automotor și Majoritatea Șefilor de Tren ,Conductori de Bilete și alți salariați de la Comercial și din Ramura Vagoane , Precum și salariații de la TESA din toate Ramurile de la CFR Călători…
Marc spunea ,,Ce a mai ramas din Romania? Ce a mai ramas de vandut din Romania? Ce a mai ramas de furat din Romania?Urmează după CFR Marfă și CFR Călători…,,La CFR Călători mai este în plus o Federație Sindicală decât la CFR Marfă, adică la CFR Marfă sunt :FNFMC, FSRV și FMLR , în timp ce la CFR Călători sunt:FNFMC, FSRV și FMLR și FSTFR și vă spun eu că FSTFR va lupta până când CFR Călători va rămâne a României și până când vom putea spune că din România a rămas cel puțin CFR Călători, FSTFR nu va lăsa pe nimeni să fure CFR Călători și FSTFR nu va lăsa ca la vîndut după CFR Marfă să urmeze CFR Călători…Cu respect, unul din salariatii SNTFC,,CFR Călători,,SA si membru al FSTFR vă cheamă să veniți alături de FSTFR pe toți salariații CFR Călători și să luptăm împreună în dublă calitate :ca membrii de sindicat ai Federației Sindicatelor Transportatorilor Feroviari din România și ca salariați ai Societății Naționale de Transport Feroviar de Călători ,,CFR Călători,,SA și pe amândouă să le facem puternice și să le obligăm pe ele și pe conducătorii lor: pe Managerul Privat Valentin Dorobanțu și pe Președintele Maxim Rodrigo Gabriel chiar dacă sunt în competiție să lupte împreună pentru societate și pentru noi și să-i facem pe amândoi să înțeleagă că așa și trebuie să fie în competiție în aceeași direcție și în același sens, respectiv pentru societatea CFR Călători și pentru noi ce suntem membrii de sindicat ai FSTFR…Toți trebuie să învățăm să ne acceptăm uni pe alții și împreună să luptăm să salvăm CFR Călători ,de prădători și de afaceriști, de hoți și de dușmani, de terminatori și de profitori etc…
Cum sa nu disponibilizeze domnule Luigi…. Pai nu trebuie sa mai angajeze personal TESA, sa mai aduca de la Timisoara ingineri agronomi si zootehnisti ca sa mearga SNTFC-u bine….. Tot prostimea o sa sufere…. Doamna Directoare Resurse Umane, Marcela Nae, poate puteti sa ne informati si pe noi salariatii SNTFC despre ce urmeaza sa se intample…. sa stim si noi….. ne luam “garsoniera” cu usa in tavan sau poate i se face mila domnului Manager Privat si ne mai pasuieste…. Halal, management privat!!!! Tind sa cred ca domnul Dimitris Sophocleous, managerul privat de la Infrastructura, vrea sa faca ceva pentru compania pe care o conduce…. In schimb la SNTFC……ioc….. TREZITI-VA odata….. Nu mai dormiti! Locomotivele LE, LDE, LDH, sunt intr-o stare deplorabila (noroc cu cei care mai sunt titulari si le mai ingrijesc TINE-TI CONT, DIN PROPRIA LEAFA) Automotoarele Desiro se retrag rand pe rand la “gard” din lipsa piese, osii, etc….. Vine vara…. “Sagetilor Albastre” le trebuiesc piese pentru Klima….. ca altfel, Doamne Fere, o sa MOARA calatorii in tren la peste +30….35 grade C. Dati-le domnule Dorobantu, oamenilor de la SCRL piese, si toate cele pentru ca aproape tot Materialul Rulant al CF, este pericol la Siguranta Circulatiei. Dati-ne si noua, Mecanicilor de Locomotiva, trenurile (rentabile) ANULATE din disp. dvs…. Noi vrem sa muncim, dar se pare ca dvs, ne atribuiti alte “adjective” decat de mecanici de locomotiva …..Chiar nu v-ati saturat de atatea mustrari din partea salariatilor dvs. Explicati pe larg situatia companiei, si spune-ti de ce ar mai fi necesar ca dupa aceasta 1 zi nenorocita de CFS, dvs. domnule MANGER SMART PRIVAT a-ti dori sa ne da-ti din iunie 4 zile CFS/luna. Ganditi-va ca toti salariatii sunt “negrii” de suparare pe dvs, si pe domnul minstru al transporturilor……Oameni care nu mai au somn noaptea, ca maine poate o sa se trezeasca pe vreo lista de disponibilizari, aparuta asa peste noapte….. Cum spunea domnul Stefan Ion mai sus, Fereasca Dumnezeu, domnule Dorobantu si domnule MT, Relu Fenechiu, sa se lase cu sange ca in 1933….
am inteles ca la sedinta dorobantu le-a spus ca nu are degand sa disponibilizeze pe nimeni.
asa este?
NU ESTE ASA …
Asa Misulane si eu iti urmez exemplul,si speram sa ne strangem cat mai multi sa nu mai fim tradati ca pana acum de niste lideri care practic nu a reprezentat pe nimeni decat interesele lor,sper sa reusim sa aducem in FSTRF cat mai multi cfr-isti care sant tinuti cu forta intrun sindicat care de fapt nu-i reprezinta sa vina ,sa stranga randurile langa un lider care sa dovedit loial menbrilor sai de sindicat ,daca nu suntem uniti suntem usor de dezbinat ,amintitiva de cuvintele “dezbina si stapaneste” cam asta fac astia cu noi
“CFR Marfă, la „Jocuri de Putere”, cu Rareș Bogdan
Ce a mai ramas din Romania? Ce a mai ramas de vandut din Romania? Ce a mai ramas de furat din Romania? CFR Marfa un tun ce se pregateste cu minutiozitate. Intr-o lume condusa de clasamente, Romania isi poate adjudeca fluierand locul intai cu coronita la capitolul „hotie cu acte”. Dintr-o avere transformata in pungulita cu iluzii au mai ramas cateva margelute pe care pradatorii de partid si de stat se pregatesc sa le vanda la taraba. Nu celui care da mai mult, ci celui care promite ca le transforma cat mai repede in fier vechi.”
urmeaza CFR C…
ADICA , URMEAZA CFR CALATORI ???
Mi-a venit o idee dacă colegii de la Sindicatul Cluj de la FSTFR are același număr de membrii de sindicat cu ai Sindicatului Salariaților din Depoul de Locomotive București Călători tot de la FSTFR , ce părere aveți de o fuziune între cele două sindicate, care împreună ar avea peste o mie de membrii de sindicat salariați ai SNTFC,,CFR Călători,,SA…,dacă nu promit că voi convinge mai mulți salariați de la SNTFC,,CFR Călători,,SA de la celelalte Ramuri de pe STFC București să adere la Sindicatul Salariaților din Depoul de Locomotive București Călători tot de la FSTFR și tot vom rămâne cel mai mare sindicat din FSTFR…
Domnul Manager Privat al SNTFC “CFR Calatori” Valentin Dorobantu are (din cate “zvoneste” internetul) minunata leafa de 9000 Euro… Poate s-ar putea face ceva si pentru Mecanicii de Locomotiva sa le mareasca salariile (si aici ma refer la clasa 1 de salarizare, marita de la 600 la 700 RON)….. Eu stiu ca atunci cand esti remunerat pe masura faci si treaba pentru compania pe care o conduci direct proportional cu salariul…. Dar ma rog…. Pentru noi, Mecanicii de Locomotiva, nu se aplica zicala: “Timpul trece, leafa merge…. Cu respect, unul din salariatii SNTFC si membru al FSTF.
Tin sa precizez ca aceasta actiune a CEO al CFR Calatori a luat o turnura pur personala,
care atenteaza la bunastarea efectiva a unor entitati care nu au nicio legatura cu jocul de putere si de interese din jurul ministerului transportului. Rog CEO numit la CFR Calatori
sa se abtina.
La SCRL Brasov,administratia a impus salariatilor” reesalonarea” esalonarii, dupa ce la 21.09.2012 sa incheiat un Proces verbal al sedintei de conciliere patronat-sindicat prin care SCRL Brasov se obliga sa plateasca tot ce se castigase in instante inclusiv cele ce urmau a se castiga dupa cum urmeaza:Transa I-34% in cursul anului 2012,Transa a-II-a-33%in cursul anului 2013,sem.I si sem.II,Transa a-III-a-33%in cursul anului 2014,sem.I si sem.II,azi 05.04 2013 apare o noua eslonare pe trei ani,practic oamenii vor primi pe patru ani ce trebuiau sa primeasca in trei ani,si tot asa la anul va fi inca o esalonare…pana cand???,vorba aia “Lungeşte-mi Doamne zilele, până s-or coace căpşunele!”
Luciane, referitor la eșalonările făcute până acum, domnul Director General a promis în scris că va plăti eșalonările din Convențiile făcute până acum și care sunt la plată pentru luna aprilie 2013 și mi-a confirmat și la telefon în 05.04.2013 că se va plăti tranșa din aprilie 2013 la salariații STFC CFR Călători SA printre care și pentru membrii nostrii de sindicat…Atenție pentru că sunt acuzat de unii dintre membrii de sindicat ai FSTFR că la întâlnirea din 03.04.2013 dintre Directorul General Valentin Dorobanțu și reprezentanții Federațiilor Sindicale că am trădat la această întâlnire membrii de sindicat și că am impus eu membrilor de sindicat ai FSTFR să se facă eșalonări, vreau să precizez că din partea FSTFR la această întâlnire a participat Secretarul General al FSTFR-domnul Marinescu Ștefan ce mi-a comunicat că nu a semnat nici o înțelegere cu Administrația și că el ca reprezentant al FSTFR la întâlnirea din 03.04.2013 nu și-a luat angajamentul că membrii de sindicat ai FSTFR vor semna convenții cu eșalonările drepturilor salariale castigate definitiv și irevocabil în instanțe și nici nu a menționat că nu vor semna convenții cu eșalonările, ci doar faptul că salariații ce au câștigat în instant definitive și irevocabil sunt cei care hotărăsc modul în care vor intra în posesia banilor respectivi … Atenție ! Rodrigo nu a trădat CFR-iștii pentru că la acea întâlnire din 03.04.2013 nu a participat , iar ce s-a discutat acolo știe de la Secretarul General al FSTFR -domnul Marinescu Ștefan, iar ce știe Rodrigo s-a menționat în prezentul comentariu…Mai mult chiar și in actul SNTFC,,CFR Călători,,SA cu nr. A12/1830/02.04.2013 domnul Director General Valentin Dorobanțu se adresează AFTF-domnului Președinte Iulică Măntescu, FNFMC -domnului Președinte Gheorghe Frățică și FSRV-domnului Președinte Constantin Buhac și cine mă acuză de trădare să se întrebe de ce domnul Director General Valentin Dorobanțu nu s-a adresat AFTF și FNFMC, sau la toți ci 4 Președinți de Federații de la SNTFC,,CFR Călători,,SA ca pâna la actul mentionat mai sus…și dacă Rodrigo era înțeles cu Directorul General Valentin Dorobanțu ar mai fi fost avertizat de acesta că dacă nu este convingător în răspunsul pe care îl dă către CFR Călători, SNTFC,,CFR Călători,,SA îi va face plângere penală…Vă spun sigur că Rodrigo este alături de mișcarea sindicală și față de membrii săi de sindicat și îi asigură și pe această cale că nu i-a trădat…
La Depoul Ploiesti sunt anunturi pe toate usile ca membrii de sindicat ,din sindicatul afiliat la FML sunt de acord cu esalonarea pe trei ani a drepturilor castigate in instanta.asa ca nu Rodrigo a tradat,ci altii nu ti cu salariatii.
La Depoul Ploiesti sunt anunturi pe toate usile ca membrii de sindicat ,din sindicatul afiliat la FML sunt de acord cu esalonarea pe trei ani a drepturilor castigate in instanta.asa ca nu Rodrigo a tradat,ci altii nu tin cu salariatii.
Nu Rodrigo a tradat salariatii,in Depoul Ploiesti sindicatul afiliat la FML a umplut usile cu anunturi in care spun ca ei sunt de acord cu esalonarea si ca datorita interventiei lor se da transa ACEASTA
Ponta vrea să desființeze Consiliul National de Solutionare a Contestatiilor. De ce oare? Să fie pentru că rezultatul oricărei licitații poate fi contestat la acest for?
Așa cum era de așteptat, condițiile impuse prin dosarul de licitație pentru CFR marfă arată ca o colecție de dedicații pentru un anume operator de pe piața românească. Cine va săpa mai adânc în istoria caracatiței care a devalizat transportul feroviar de marfă, va da acolo de răspunsuri și despre falimentul Oltchim.
Se pregătește CFR Călători, unde au fost unși de Fenechiu manageri privați chipurile, persoane care numai manageri nu sunt, iar de privați nicidecum!
http://www.ziuanews.ro/dezvaluiri-investigatii/fenechiu-si-a-pus-pdl-istii-in-cfr-91601
Ce se întâmplă acum cu CFR Marfă va fi scris în scurt timp în ceaslovul marilor jafuri naționale post-decembriste, alături de “afacerile” BCR, Petrom, Petro-Midia, Alro, Oltchim, Hidroelectrica și câte altele!
http://www.ziare.com/cfr-marfa/privatizare/cfr-marfa-scoasa-la-vanzare-pentru-180-de-milioane-de-euro-1228366
“bosii” sarbatoresc vanzarea cfr marfa
http://www.ziuanews.ro/stiri/bosii-de-la-cfr-marfa-chefuiesc-la-predeal-91624
Da, domnule Președinte, cea ce se întâmplă acum la SCRL, se va întâmpla și la SNTFC. Se va pune presiune foarte mare pe lucrătorii SNTFC și le doresc să fie foarte tari pe poziție, să nu cedeze acestor presiuni. Se vede CLAR cum managerul privat, interpretează articolele de Lege și CCM-ul.
Vă rog să citiți articol din Ziuanews, scris de Ion Teleanu(04.04.2013).
Referitor la eșalonarea drepturilor salariale restante ale SCRL Brașov SA filială a CFR Călători prin care se solicită proprilor salariați ca urmare a Hotărârilor Judecătorești definitive și irevocabile să se facă eșalonări pe 3 ani , există deja o ciudățenie, liderii de sindicat și cei care i-au reprezentat în instanțe pe salariați au fost invitați în data de 05.04.2013 să semneze un protocol în acest sens și aceștia s-au deplasat la Brașov bine intenționați în sensul de a semna pentru eșalonări , dar în timp ce liderii de sindicat și cei care i-au reprezentat în instanțe pe salariați sunt prezenți în data de 05.04.2013 la Brașov să semneze un protocol în acest sens , înainte de a se semna acest Protocol la Secția de Reparații București Călători se fac presiuni asupra salariaților SCRL Brașov SA să se semneze de eșalonare. Ciudățenia constă în faptul că salariații Secției de Reparații București Călători au dat un mandate Liderilor de Sindicat , dar la presiunile din Secția de Reparații București Călători și-ar putea schimba Mandatul pentru că vor fi derutați și nu vor mai înțelege nimic din ce se întâmplă… Mi se părea normal ca după semnarea Protocolului în aceeași zi să se dea Tabele nominale la semnat sau convenții de eșalonare etc…
Domnilor, revin la precedentul meu comentariu și totoadată doresc să dau un răspuns la comenteriu d-lui Președinte Maxim Rodrigo, în care ne spune: ,,domnul Valentin Dorobanțu a solicitat FSTFR prin intermediul domnului Marinescu Ștefan-Secretar General al FSTFR, să avizeze pe cei ce scriu pe site-ul https://www.fstf.ro să nu mai jignească și să aibă grijă să comenteze cu un vocabular adecvat referitor la Managerul Privat -domnul Valentin Dorobanțu pentru că altfel va acționa în instanță…,, am încheiat citatul.
Domnilor vă rog să citiți cu atenție site-ul MTI-dialog social-, unde este pus în dezbatere publică Bugetul SNTFC,,CFR Călători,,SA.și ve-ți observa în Nota de Fundamentare următoarele :
– Stabilirea cheltuielilor cu salariile a fost efectuată ținând seama, de personalul efectiv existent la finele anului 2012.
– menținerea clasei 1 de salarizare la 600 lei.
– menținerea câștigului mediu lunar brut, la nivelul celui realizat în anul 2012
– neacordarea unor drepturi prevăzute în CCM.
La primul punct nimic de comentat. La puctul 2, menținerea clasei 1 de salarizare la 600 lei, se încalcă prevederile legale privind salariul minim pe economie sau să înțeleg că aceste prevederi sunt opționale? Ca și anul trecut, vor venii cu argumentul cum că la SNTFC nimeni nu are salariul de bază mai mic ca salariul minim pe economie stabilit de Guvern. Nimic mai fals, deoarece Anexa 1 din CCM , trebui să se calculeze :Salariul de bază brut corespunzător fiecărei clase de salarizare se va calcula după următoarea formulă : S=S clasa1 X K
unde :S-salariul de bază brut corespunzător clasei de salarizare respective ;
Sclasa 1 – salariul de bază brut corespunzător clasei 1 de salarizare ;
K- coeficientul de ierarhizare a claselor de salarizare.
Deci : Sclasa1 = salariul minim pe economie stabilit de Guvern.
Dar, pentru că există și un dar, care încurcă foarte rău și grav lucrurile. Veți observa că prin GRIJA celor de la FNFM/C și FML semnatari plini, la negocierea CCM 2013-2014, au mai adăugat o frază: ,, Salariul minim de bază brut în cadrul S.N.T.F.C.”CFR Călători”-SA este superior nivelului salariului de bază minim brut pe ţară,,. Prin această frază suntem nevoiți să rămânem cu acelea-și salarii 2 ani, iar ei cu acelea-și drepturi (vezi articol Ziuanews 31.03 2013). Acum revin la prima frază din comentariu și vă spun că nivelul nostru de trai scade cu fiecare zi ce trece, datorită :
-Scumpirilor de prețuri în fiecare lună.
– Scumpirilor la gaze, electricitate, combustibili (lichizi sau solizi) și cel mai grav la mâncare.
– Scumpirea impozitelor de orice fel.
– Salarii tăiate, ptr. diverse invenții ale manegerilor privați.
-Scumpirii creditelor la Bănci, etc.
-Prețuri EUROPENE cu salarii Românești ( adică sărăcie cruntă)
La al -3-lea punct,, PROȘTILOR,, voi rămâneți la același salariu iar eu( manager) cu un salariu de cel puțin 11 ori mai mare(vezi II C4, din anexă)
La al -4-lea punct, drepturile voastre(noastre) neacordate iar ale noastre( liderilor FNFMC și FML) mult mai mari.
Doamnelor, domnilor iar revin și vă spun, că trebuie să ne unim sub o singură ,,umbrelă,, aceasta fiind FSTFR. Trebuie să facem o majoritate (cel puțin 50%+1) pentru a nu mai depinde de cei care NU lucreză la SNTFC și nu ne reprezintă interesele. Să nu mai apară astfel de înțelegeri, între cei ce ar trebui să ne reprezinte interesele și administrație.
Domnule Președinte, părerea mea este, că încă după primul apel pe care la-ți făcut, cei care au curajul să scrie pe acest site, au folosit un limbaj decent, pot spune FOARTE decent, în comparație cu cea ce face(decizii ia) d-nul Manager Privat. Dacă d-nul Dorobanțu crede că-i aducem prejudicii de imagine(care-or fii alea?), atunci noi ca angajați ce să mai spunem ?
MANAGER PRUVAT=9000 EURO SALARIU,CONSILIU DE ADMINISTRATIE =2000 EURO SALARIU ,ASTEA SPUSE LA TELEVIZOR FARA SPORURI,PRIME, ETC.
Referitor la eșalonarea drepturilor salariale restante ale CFR Călători către proprii salariați ca urmare a Hotărârilor Judecătorești definitive și irevocabile există un act al SNTFC,,CFR Călători,,SA semnat de Director General Valentin Dorobanțu adresat către toți salariații SNTFC,,CFR Călători,,SA în 04.04.2013 , act care doar se prelucrează cu toți salariații SNTFC,,CFR Călători,,SA . Aflând de existent lui și ținând cont că este adresat către toți salariații SNTFC,,CFR Călători,,SA am solicitat verbal să mi se dea și mie o copie și mi s-a răspuns că doar voi fi prelucrat pentru că s-a semnat un angajament de confidențialitate sau nu știu ce altă ,,Minune,,. Recomand tuturor salariaților SNTFC,,CFR Călători,,SA ce sunt membrii de sindicat ai FSTFR să luați la cunoștință de actul respectiv înainte de a vă pronunța într-un fel sau altul, dar pentru dumneavoastră să solicitați și o copie a actului respectiv semnat de Directorul General Valentin Dorobanțu pentru a avea o dovadă că există în forma care va fost adusă la cunoștință. Vă precizez că mai sunt câteva Decizii definitive și irevocabile ale Sindicatului Salariaților din Depoul București Călători, unele pentru ore suplimentare apostilate de fostul Director General că se plătesc la sfârșitul anului 2012 sau începutul anului 2013 și încă nu s-au plătit și altele apostilate că se vor plăti în primele 6 luni ale anului 2013 pentru drepturi salariale neplătite din anul 2009 și la care așteptăm să se respecte modul de soluționare prin eșalonare apostilat de fostul Director General al SNTFC,,CFR Călători,,SA…Vedeți pentru astfel de situații vă recomand membrilor de sindicat ai FSTFR ce sunteți salariați ai SNTFC,,CFR Călători,,SA să solicitați și o copie a actului respectiv semnat de Directorul General Valentin Dorobanțu pentru a avea o dovadă că există în forma care va fost adusă la cunoștință …
Referitor la eșalonarea drepturilor salariale restante ale CFR Călători către proprii salariați ca urmare a Hotărârilor Judecătorești definitive și irevocabile nu-și pune întrebarea nimeni de ce sunt atât de mulți salariați ai CFR Călători nemulțumiți astfel încât au ajuns să acționeze în Instanțe, CFR Călători ? Nu observă nimeni că dovada că nemulțumirea salariților ce au reclamat în Instanță pe CFR Călători, este reală și temeinică conform Hotărârilor Judecătorești definitive și irevocabile în favoarea lor? De ce Administrația refuză Dialogul cu Sindicatele, Federațiile Sindicale, cu salariații etc pentru că dacă ar fi un adevărat Dialog nu s-ar mai ajunge și la alte acțiuni în instanțe…, dar Administrația face ce vrea și când se câștigă în instanțe nimeni nu-și mai asumă responsabilitatea lipsei Dialogului cu Sindicatele, Federațiile Sindicale, cu salariații etc . și se impugn urgent eșalonări…Referitor la eșalonări propun tuturor liderilor de sindicat de la Sindicatele affiliate la FSTFR să-și consulte urgent toți membrii de sindicat în acest sens și le recomand de asemenea să întocmească Tabele Nominale cât mai urgent, în care absolut toți membrii lor de sindicat, să-și exprime varianta dorită sub semnătură și dacă împuternicesc liderii sau alte persoane să semneze în numele lor și pentru ei acte care prevăd întocmire de convenții de eșalonare a drepturilor salariale castigate în instanțe definitiv și irevocabil…Solicit Liderilor de Sindicat ca atașate la Tabelele Nominale respective să fie toate înscrisurile pe care le au de la SNTFC,,CFR Călători,,SA referitoare la situația financiară a societății și referitoare la eșalonări…
Mă bucur să observ că în cadrul FSTFR sunt sindicate cu membrii de sindicat pe care îi preocupă să facă parte din sindicate puternice și mă bucur să observ că și conducerile sindicatelor respective sunt preocupate să fie apropiate de membrii lor de sindicat și desfășoară în acest sens o adevărată activitatea sindicală în scopul și pentru membrii lor de sindicat…Referitor la eșalonări propun tuturor liderilor de sindicat să-și consulte urgent toți membrii de sindicat în acest sens și le recomand de asemenea să întocmească Tabele Nominale cât mai urgent, în care absolut toți membrii lor de sindicat, să-și exprime varianta dorită sub semnătură și dacă împuternicesc liderii sau alte persoane să semneze în numele lor și pentru ei acte care prevăd întocmire de convenții de eșalonare a drepturilor salariale castigate în instanțe definitiv și irevocabil…Solicit Liderilor de Sindicat ca atașate la Tabelele Nominale respective să fie toate înscrisurile pe care le au de la SNTFC,,CFR Călători,,SA referitoare la situația financiară a societății și referitoare la eșalonări…