DREPTUL LA REPLICA

312 Responses

1. Biroul contabilitate din STFC Constanta a calculat gresit (oare?) sporul de 25% conditii speciale de munca, iar salariatii au demonstrat prin intermediul unui expert contabil cum se calculeaza acest spor. Biroul juridic refuza recunoasterea acestui fapt si recomanda salariatiilor sa se adreseze unui executor judecatoresc pentru recuperarea diferentelor banesti. Prin urmare, nu salariatii se fac vinovati de faptul ca apeleaza la executori judecatoresti pentru recuperarea datoriilor, ci vina apartine celor din STFC Constanta (birourile contabilitate si juridic).

2. TOATA STIMA PENTRU ECHIPA DE NEGOCIATORI AI ANSF .ASTAZI EI SUNT PENTRU NOI SI CU NOI … CAND AR PUTEA SA FIE ALATURI DE FAMILIILE LOR .
   DUMNEZEU SA VA BINECUVANTEZE SI SA VA AJUTE SA BIRUITI.
   PENTRU TOTI MEMBRII ANSF :
   În această zi de sărbătoare vreau să va urez dumnevoastra şi famililor dumnevoastra multă sănătate, înţelepciune şi putere. Paşte Fericit!
   Să fiti protejati de îngerii, supărările să treacă, bunăstarea să va îmbrăţişeze, şi Dumnezeu să va binecuvânteze mereu. Hristos a Înviat!

3. Intrebare … Noul Consiliul de conducere este renumerat 3 X 9000 euro sau 9000 euro : 3 ?

4. tvr 1 ,,ceferisti se pregatesc de proteste, dupa ce negocierile unor noi CCM au esuat” (juranalul din 14.04.2014 0ra – 20.50) ??????????????

5. http://www.zf.ro/companii/cfr-calatori-asteapta-un-profit-de-70-milioane-lei-in-2014-dupa-pierderi-masive-in-ultimii-ani-12438407

   Un articol care te lasa mut.
   2011 cfr calatori a avut profit

6. un citat de la adminul portaluli http://feroviarul.ro

   “De asemenea, noi, salariaţii chipurile reprezentaţi de aceşti aşa-numiţi lideri sindicali, nu trebuie să uităm că toate aceste pierderi menţionate se datorează EXCLUSIV lor, căci au semnat tot ceea ce li s-a pus în faţă de către administraţie pentru a nu-şi pierde beneficiile personale. Acum o fac pe-a naivii şi neînţeleşii… Iar această nouă “ameninţare” nu mai sperie pe nimeni: câte astfel de greve nu au fost anunţate în ultimii ani, fără nicio finalizare?”

   de ce nu accepta nimeni ca toti lideri de sindicat sunt PDL si ordinele primite de la partid au fost ca trebuie sa accepte toate kkt administratiei. acum este PSD la guvernare si ordinele sunt ca sa nu se mai accepte prostiile si sa revenim pe o linie dreapta in societate.

   sunt curios daca am dreptate .

   o seara placuta

7. http://www.fml.ro/index.php/stiri/177-comunicat-de-presa

8. Am aflat stadiul negocierilor urmeaza greva.

   Va multumim , este mai bine asa decat sa ramanem cu acealasi salari si conditii oferite.

   O zi buna

9. Buna ziua

   Care mai este stadiul negocierilor la CFR Calatori ???
   Daca este ca la infra atunci e tragic pentru noi conform http://drumdefiertimisoara.wordpress.com/

   La sedinta de negociere din data de 08 aprilie 2014 s-au discutat propunerile organizatiilor sindicale de modificare a patru articole din Contractul Colectiv de Munca. Administratia, ca de obicei a respins orice modificare, articolele ramanand in divergenta. De asemenea, administratia a propus semnarea unui nou CCM pana in data de 15 aprilie cu un ajutor materiale cu ocazia sarbatorilor de Paste in cuantum de maxim 400 lei, restul prevederilor ramanand inghetate.

   Pentru aceasta propunere asteptam reactia tuturor membrilor de sindicat pana maine la pranz!

   Urmatoarea intalnire va avea loc in data de 9 aprilie ora 13:00.

   deci vor sa dea 400 de lei brut prima , ramai cu 250 de lei in mana. iti ajunge sa iti iei un miel de pasti. exact acela pe care il vor primii sefi , deci chiar administratia isi bate joc de amaratii de angajati de la companiile feroviare ? este inacceptabil.

   Managerul nostru ia 9000 de euro pe luna si noi stam cu salarii de 250-400 de euro pe luna , el merge cu masina de serviciu decontata de catre societate , noi venim cu masinile personale prin gropile patriei sau cu trenul fara abonamente la privat. fara piese , fara conditii la locul de munca , de 5 ani de zile eu personal sunt scadent la un cacat de halat si nu il primesc deoarece nu sunt in magazie si pe acela trebuie sa il platesc 50 % … chiar este o bataie de joc ce se intampla cu noi.

   Din auzite liderul de sindicat de la tractiune pe Timisoara face lista pentru greva , cred ca ar trebuii sa faca toti angajati feroviari greve cu munca oprita 100 %

   Ne meritam soarta , avem ce am votat , nu ne dau astia afara de la munca dar salariul este acelasi din 2009 , (de incadrare) sporuri 0 , prime 0 , 13`lea salar nici nu are rost sa mai vorbesc.

   Taxe enorm de mari.

   Asta este , deci sa revin la intrebarea : Care este stadiul negocierilor la CFR Calatori , dar vreau raspuns exact nu ca x da in judecata pe y , ca lu y nu ii convine de x.

   Va multumesc anticipat

   Cu respect Bogdan , angajat al CFR Calatori

10. TOT CE SE MAI POATE SPUNE ” GREVA GREVA GREVA ” ,NU SUNTEM BATAIA LOR DE JOC .

11. P.S. Unitatea MT din ANSF isi va sustine primul examen prin actiunea in comun , singurul mod care poate sa infringa cirdasia si masluiala si care ne mai ramine sa ne aparam revendicarile si drepturile noastre, adica prin GREVA!

12. Cirdasiile de moment ale marilor lideri Fratica si Mantescu pentru eliminarea ANSF au unicul scop de a putea maslui in liniste negocierile CCM.
    In schimbul acestor negocieri masluite acesti lideri si acolitii lor vor primi in schimb avantaje si bonusuri alaturi de pozitii consolodate ca unici si vesnici semnatari de CCM.
    Pentru adormirea fraierilor se vor prezenta ca mari negociatori luptatori care au solicitat de toate pentru toti (mai ales pentru ei) si care in cele din urma se vor obtine o mareata indexare de 5-7 % si poate vreo prima.
    Vor arunca pe piata ca asta e situatia si sa fim recunoscatori ca dupa 5 ani se obtine ceva… ca doar ne obisnuisaram cu pierderi anuale.
    Fraierii aplaudaci vor inghiti galusca pe nedumicate si satui de maretele realizari ale negociatorilor vor uita de adevarata masura a pierderilor, de interesele lor si orice incercare de aducere aminte de coeficienti de salarizarea, salarii compensatorii sau drepturi de calatorie.
    Dupa semnarea CCM de catre acesti negociatori va incepe o noua epoca de convingere si cumintire a celor care indraznesc sa-si exprime nemultumirile, epoca pusa in drepturi prin prevederi din CCM care transforma liderii negociatori semnatarii de CCM in adevarati imparati feroviari peste o multime de fraieri cotizanti.
    Pe linga stapinul angajator va mai fi si stapinul lider semnatar.
    Cind se vor trezi fraierii cotizanti, ANSF va fi aceeasi organizatie sindicala care le va sta alaturi prin unirea singurelor doua forte adevarate care pot schimba masluirea si tradarea: mecanicul de locomotiva si personalul de trafic, adica TRACTIUNE si MISCAREA, T si M sau invers M si T, adica MT!

13. Pătura de mijloc se subțiază din ce în ce mai rapid .Citiți :
    http://www.ziuanews.ro/dezvaluiri-investigatii/clasa-de-mijloc-din-romania-va-disparea-de-cinci-ori-mai-repede-decat-cea-din-sua-115175
    Citiți și :
    http://www.ziuanews.ro/static/files/raport_MT.pdf
    Trebuie să se știe însă că Alianța Națională Sindicală Feroviară (ANSF) reprezentată legal de Președinte Maxim Rodrigo Gabriel, se pregătește de GREVĂ GENERALĂ și trebuie să se știe că NOI îi suntem ALĂTURI…

14. Domnul Ștefan Ion în comentariul său din 18/02/2014 at 16:42 spunea un mare adevăr în sensul că :
    ” De cate ori apare un om inteligent, il recunosti dupa faptul ca toti tampitii se aliază înpotriva lui .” de JONATHAN SWIFT.
    P.S. Sa vedeți Alianțele pentru scoaterea ANSF de la negocierile noilor CCM-uri de la nivelul Unităților Feroviarew de Stat…

15. Un mecanic din Depoul de Locomotive București Călători spunea în comentariul său că : ,,Eu unu nu vad alta solutie decat un sindicat puternic condus de un lider dedicat oamenilor și nu oameni gen Fratica sau Mantescu,crede cineva ca acestia din urma nu stiau ce se intanpla la CFR Marfă (sa i-o spuna lui Mutu??? ) dar nu l-ea pasat de soarta oamenilor , au cazut la pace , au facut si ei acolo nitica gargara pe cu totul alte problem astfel încât sa nu supere politicul dar nici privații și să dea bine in ochii oamenilor. ,, .
    Până atunci trebuie să se știe că Alianța Națională Sindicală Feroviară (ANSF) reprezentată legal de Președinte Maxim Rodrigo Gabriel, se pregătește de GREVĂ GENERALĂ și trebuie să se știe că NOI îi suntem ALĂTURI…

16. FNFMC și AFTF (FMLR din AFTF ) de ce tăceți când se vorbește de Raportul Corpului de Control al Ministrului Transporturilor referitor la activitatea SNTFC,,CFR Călători,,SA și a MANAGERULUI PRIVAT-DOMNUL VALENTIN DOROBANȚU? Sau nu ați citit??? : http://www.ziuanews.ro/static/files/raport_MT.pdf
    Cu toate OPOZIȚIILE voastre, Alianța Națională Sindicală Feroviară (ANSF) reprezentată legal de Președinte Maxim Rodrigo Gabriel, se pregătește de GREVĂ GENERALĂ și se observă ușor că NOI îi suntem ALĂTURI…

17. cernea într-un comentariu din 20/02/2014 at 19:45 spunea că:
    ,,ATI INCEPUT UN PROCES DE SCHIMBARE , DE INSANATOSIRE LA CFR DAR V-ATI OPRIT .
    NU STIM CARE ESTE CAUZA , DAR NOI SALARIATII DE LA CFR CALATORI VOM LUPTA PANA LA CAPAT SI VOM FOLOSI TOATE “ARMELE” PERMISE DE LEGE CA SA VA DETERMINAM SA CURATATI PUTREGAIUL ADICA CONDUCEREA DE LA CFR CALATORI.,,.
    Cu toate OPOZIȚIILE Alianța Națională Sindicală Feroviară (ANSF) reprezentată legal de Președinte Maxim Rodrigo Gabriel, se pregătește de GREVĂ GENERALĂ și se observă ușor că NOI îi suntem ALĂTURI…

18. Cristian într-un comentariu al său spunea că : ,, legalitatea excluderii FSTFR din AFTF s-a tranșat de Instanta de Fond ÎN FAVOAREA FSTFR. Ilegala excludere a FSTFR din AFTF reprezinta de fapt o grosolană manipulare a SNTFC,,CFR Călători,,SA și a AFTF ( a FMLR din AFTF) si continuarea unor actiuni din partea liderilor AFTF-FML așa cum se vorbește că ar fi la ordinul managerial al Domnului Valentin Dorobanțu si impotriva intereselor salariatilor ceferisti pe care ar trebui sa-i reprezinte.
    FNFMC sare in “ajutorul” FML din AFTF si incearca sa faca acelasi lucru impotriva ANSF-FSTFR tocmai in pragul negocierilor.NE ÎNTREBĂM
    AU MANDAT LIDERII ACESTOR ORGANIZATII (cei ce puteau fi pensionarii Boloș, Chiriță,Frațica s.a.) de la membrii lor de sindicat sa faca aceste actiuni? ,, .
    Cititi:
    http://www.puterea.ro/economie/sindicatele-din-cfr-se-autodevoreaza-87990.html
    FNFMC și AFTF (FMLR din AFTF) deși ar trebui să fie împreună cu ANSF partea sindicală negociatoare de CCM la nivel de SNTFC,,CFR Călători,,SA , ele FNFMC și AFTF (FMLR din AFTF contestă în instantă reprezentativitatea ANSF (și a FSTFR din ANSF) dorind ca ANSF să nu fie în anul 2014 semnatară de CCM-uri la SNTFC,,CFR Călători SA și la CN CF CFR SA și în timp ce sindicatele se luptă între ele, administrația sancționează disciplinar cât mai mulți șefi de tren pentru că nu-și fac norma de încasări deși nu se tine cont de numeroasele trenuri de călători anulate pentru anul 2014 , dar se face comparări la încasări cu anul 2013 când erau mai multe trenuri de călători și da administrația pentru a-și ascunde faptul că nu face nimic pentru parcul de locomotive, automotoare și rame electrice ,tot în acest timp când sindicatele în loc să negocieze împreună și în loc să-i apere împreună pe salariați de abuzuri ele se ceartă și încearcă să se devoreze unele pe altele, iar administrația SNTFC CFR Călători SA sancționează disciplinar și pe mecanicii de locomotivă și automotor pentru că au în preajma lor sticle goale sau sticle cu miros de motorină, că sigiliile nu sunt aplicate cât mai strâns ca să nu permit ieșirea mirosului de motorină etc ,, .
    Cu toate OPOZIȚIILE Alianța Națională Sindicală Feroviară (ANSF) reprezentată legal de Președinte Maxim Rodrigo Gabriel, se pregătește de GREVĂ GENERALĂ și se observă ușor că NOI îi suntem ALĂTURI…

19. Domnul Iocan în 18/03/2014 at 19:38 în comentariul său spunea:
    ,,Conform anumitor legi din codul muncii privitoate la necocierile CCM (pe care multa lume din “plantatie” nu le intelege, si pe buna dreptate) unele stadii ale negocierilor CCM se considera confidentiale, conform intelegerilor dintre administratie si sindicate. Ca atare emisiunea “surprize surprize” va rog sa o urmariti luna aprilie începând cu data de 19, dată cand trebuie sa se finalizeze negocierile la noul CCM. Ca sa incheiem intr-o nota optimista, dupa umila mea parere, greva este o solutie tot mai de luat in calcul. Desconsiderarea celor care mai incearca sa faca ceva la calea ferata este un fel de etalon la negocieri. Alte informatii le aflati din gura’n gura.
    Ca asta este democratia pentru care o parte din noi am luptat in ’89.,, .
    Observăm că Alianța Națională Sindicală Feroviară (ANSF) reprezentată legal de Președinte Maxim Rodrigo Gabriel, se pregătește de GREVĂ GENERALĂ și se observă ușor că NOI îi suntem ALĂTURI…

20. Electronul liber. atata timp cat trenul se trage si mecanicul este in capul trenului nu-l va “inghiti “ nimeni. Mecanicul cat a fost si va exista calea ferata si-a purtat singur de grija si-si va purta singur de grija. Au fost, sunt si vor fi uniti indiferent de ce vremuri au fost, sunt si vor fii. Cat de curand o vom demonstra si practic.Ti-o pune un mecanic de locomotiva.
    Nu mor caii cand vor cainii… .
    Parerea mea conteaza.

21. Citiți:
    http://www.variantacojocaru.ro/?p=981

22. O emisiune despre a doua armată a Țării și despre Constituția Cetățenilor:
    http://www.certitudinea.ro/articole/emisiuni-tv/view/a-doua-armata-a-tarii-la-trezeste-te-gheorghe-trezeste-te-ioane

23. ,,Ministrul Şova a dat raportul la BM şi FMI
    Posted in Feroviar – Actualitate Feroviară
    În cursul serii de joi 03.04.2014, Ministrul Dan Şova s-a întâlnit şi cu liderii Federaţiilor Sindicale Feroviare
    Dan Șova Ministrul Transporturilor s-a întâlnit, joi 03.04.2014, cu reprezentanţii FMI şi ai BM, care au solicitat informaţii privind stadiul procesului de privatizare a companiei CFR Marfă şi situaţia arieratelor, potrivit unui comunicat al Ministerului Transporturilor. ,, .

24. Despre Constituția Cetățenilor cred că trebuie cunoscute în primul rând: formularul de împuternicire și în al doilea rând formularul listei de susținători ai CONSTITUȚIEI CETĂȚENILOR, pe care este autorizat să-l dea la semnat cel care are formularul de împuternicire. Este important și formularul de adeziune la MIȘCAREA PENTRU CONSTITUȚIA CETĂȚENILOR, pentru toți cei care doresc să se înscrie. Aceste formulare le găsiți AICI:
    http://www.variantacojocaru.ro/?page_id=915

25. Am descoperit din auzite acest site. Aici vad ca e discutie pe bune. Cei de la ANSF se zbat dar sunt putini. Cei de la MC si de laDrum de Fier sunt pe felie, iar AFTF lui Mantescu si Moraru urmeaza sa fie scosi in decor.
    MC se pregateste sa inhate ANSF-ul iar Drum de fier se pregateste sa inhate AFTF si mai ales ELCATEL-ul. Toate miscarile de trupe se fac cu unicul scop al consolidarii pozitiilor liderilor specialisti de toate gradele si de la toate companiile. Consolidarea pozitiei acestora in vederea inabusirii din fasa a oricaror incercari a altor lideri de organizatii de a mai face ceva si pentru restul cotizantilor. Sub dictonul – Lideri Specialisti din toate partile uniti-va – vor face tot ce trebuie ca ei sa ramina vesnici, iar cotizantii sa o duca la fel ca pina acum. Daca ANSF deranjeaza trebuie distrus, daca FSTFR deranjeaza trebuie eliminat, daca ELCATEL deranjeaza (cu toate ca Moraru a lasat-o moale) trebuie eliminat. Vagonarii s-au lasat imbroboditi, FAF-ul la fel. Sub lozinci de unitate sindicala se ascund vinzari de drepturi salariale, se masluiesc negocieri si se amanateaza viitorul cotizantilor. Administratia isi ride in barba, iar cotizantii platesc. E bine si va vi si mai bine, daca dormim pe noi ne vom trezi iobagi.

26. De ce FNFMC prin Președinte Frățică Gheorghe și de ce AFTF (FMLR din AFTF) prin Președinte Măntescu I vor să înghită ANSF, respectiv de ce FNFMC și AFTF vor să-i ia membrii de sindicat ai ANSF cu Președintele lor Maxim Rodrigo Gabriel cu tot sau de ce dacă nu reușesc pentru că ANSF cu reprezentantul legal Președinte Maxim Rodrigo Gabriel sunt imposibil de înghițit atunci de ce fac orice ca să îi anuleze reprezentativitatea ANSF până la semnarea noului CCM? Și de ce pe perioada negocierilor noilor CCM-uri la Unitățile Feroviare de Stat, FNFMC și AFTF (FMLR din AFTF) au contestat în instanță ANSF și au încercat să-i dea astfel ANSF o altă directie decât cea a negocierilor ?

27. De ce sunt sancționați disciplinar în ultimul timp din ce în ce mai mulți salariați ai CFR Călători nu știe să spună nici un salariat al CFR Călători ? Mai mult și Directorul General al CFR Călători, domnul Valentin Dorobanțu a fost verificat de Corpul de Control al Ministrului Transporturilor . Citiți:
    http://www.ziuanews.ro/static/files/raport_MT.pdf

28. Corleone spune într-un comentariu al său că: ,, Peste tot, dar mai ales la CFR Calatori “PESTELE DE LA CAP SE IMPUTE” ,, iar Ministru Transporturilor -domnul Dan Șova spune că așteaptă răspunsul DNA dacă împotriva Managerului Privat /Director General al SNTFC,,CFR Călători,,SA-domnul Valentin Dorobanțu a început urmărirea penală. Mai mult aflați pe:
    http://www.google.ro/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=5&cad=rja&uact=8&ved=0CEgQFjAE&url=http%3A%2F%2Fwww.gandul.info%2Ffinanciar%2Fsova-asteapta-raspunsul-dna-daca-impotriva-sefului-cfr-calatori-a-inceput-urmarirea-penala-12389873&ei=wl5BU5TMIeGqyAOMyIG4BQ&usg=AFQjCNHrvSl2-F7KJYeiaY3LG7BwRjNxug&bvm=bv.64125504,d.bGQ

29. ,,CFR ISTORIA UNUI JAF pe BANI PUBLICI,,
    Urmăriți emisiunea Academia de Evaziune de vineri 04 aprilie 2014 de la Realitatea TV :
    http://www.realitatea.net/academiadeevaziune.html#emisiune04Aprilie2014-1830

30. Necolaiciuc arată cum Infrastructura feroviară a fost subfinanțată permanent și cum operatorul de transport feroviar de călători de stat a fost permanent pus în situația de a fi nerentabil pentru că a primit annual subvenții mai mici decât avea nevoie și mai spune în emisiunea Academia de Evaziune de vinei 4 aprilie 2014, că : Cineva a pierdut voit la Calea Ferată Română,, și că ,, la început sistemul feroviar mergea pe compensare prin 2001-2002 și CN CF ,,CFR,, SA pierdea, pentru că i se dădea CNCF,,CFR,,SA doar o parte din bani și altă parte era compensare pe care în realitate nu o mai primea, iar ulterior s-au dat anual subvenții mai mici decât cele necesare la SNTFC,,CFR Călători,,SA și în consecință SNTFC,,CFR Călători,,SA dădea la CNCF,,CFR,,SA doar o parte din TUI . Urmăriți emisiunea Academia de Evaziune de vineri 04 aprilie 2014 și cea în reluare de sâmbăta dimineața din 05 aprilie 2014:
    http://www.realitatea.net/academiadeevaziune.html#emisiune04Aprilie2014-1830

31. “Peste 200 de amenzi au fost aplicate şi şapte infracţiuni au fost constatate de poliţiştii de la transporturi, în urma unei acţiuni desfăşurate pe parcursul a trei zile, la nivel naţional, în trenurile care circulă pe liniile adiacente magistralelor de cale ferată şi în staţiile de tren. Razia de amploare a scos la iveală faptul că aproape 700 de români circulau fraudulos, zilnic, pe calea ferată, cu trenurile. Un “Naş” s-a ales cu dosar penal pentru că nu a dat niciun bilet călătorilor, iar banii de transport i-a băgat în buzunar”

32. Federația Sindicatelor Transportatorilor Feroviari din România(FSTFR) și Alianța Națională Sindicală Feroviară (ANSF ) în anul 2013 despre trenurile de călători anulate de la SNTFC,,CFR Călători,,SA , precum și despre multe alte nereguli , au sesizat Guvernul României, Președintele României, Senatul și Camera Deputaților, Consiliul Concurenței și Consiliul de Supraveghere din Domeniul Feroviar și Ministerul Transporturilor și , mai mult, au organizat și 3 mitinguri de protest în 6 luni din anul 2013 , au introdus numeroase acțiuni în instanță etc.
    În acest timp în 2013 întâi partea administrativă, respectiv SNTFC,,CFR Călători,,SA a contestat la Curtea de Apel București reprezentativitatea Alianței Naționale Sindicale Feroviare (ANSF) și a pierdut definitiv și irevocabil, apoi AFTF prin reprezentant legal Președinte Măntescu I. a exclus illegal FSTFR din AFTF fapt constatat și de Tribunalul București, dar în această perioadă AFTF a anunțat SNTFC,,CFR Călători,,SA că FSTFR nu mai face parte din AFTF și în consecință SNTFC,,CFR Călători,,SA prin reprezentant legal Director General Valentin Dorobanțu fără a deține măcar o sentință civilă în sensul că FSTFR nu mai face parte din AFTF, a considerat că FSTFR nu mai face parte dintr-o organizație sindicală reprezentativă semnatară de CCM. Pentru că instanțele de judecată au dat dreptate FSTFR și ANSF până acum, a intrat în lupta pentru a distruge ANSF și FSTFR, sau ALTFEL SPUS PENTRU A ÎI ÎNGHIȚI pe FSTFR și pe ANSF, a intrat în luptă la început de an 2014 și FEDERAȚIA NAȚIONALĂ FEROVIARĂ MIȘCARE COMERCIAL (FNFMC) prin reprezentant legal Președinte Frățică Gheorghe , care a contestat în instantă și ea pe ANSF și îmediat a sărit în ajutor și AFTF ( FMLR din AFTF).
    Buna ziua spune Bogdan într-un comentariu,apoi întreabă și pe FNFMC și pe AFTF dacă : ,, pe la noi pe la SNTFC,,CFR Calatori,,SA mai știți în ce stadiu mai sunt negocierile noului CCM la nivel de SNTFC CFR Călători SA ca să ne spuneți și nouă ? ,, . Bineînțeles că domnul Bogdan întreabă și pe ANSF ,, în ce stadiu mai sunt negocierile noului CCM la nivel de SNTFC CFR Călători SA ? ,, și cred că se întreabă de ce FNFMC și AFTF (FMLR din AFTF) vor să înghită ANSF sau să îi anuleze reprezentativitatea ANSF până la semnarea noului CCM și de ce pe perioada negocierilor noilor CCM-uri la Unitățile Feroviare de Stat, FNFMC și AFTF (FMLR din AFTF) au contestat în instanță ANSF și au încercat să-i dea altă directie decât cea a negocierilor ?

33. Mulți Salariați ai SNTFC,, CFR Călători,,SA se întreabă cine este de vină pentru creșterea indisciplinei în anul 2013 și în prima parte a anului 2014 la SNTFC,,CFR Călători,,SA , pentru că dacă sunt atât de multe sancțiuni disciplinare este indisciplină la SNTFC ,,CFR Călători,,SA , spun ei. Dar să citim ce spune și Corpul de Control al Ministrului Transporturilor :
    http://www.ziuanews.ro/static/files/raport_MT.pdf

    1. Ca peste tot dar mai ales la CFR Calatori “PESTELE DE LA CAP SE IMPUTE”

34. De ce sunt sancționați disciplinar din ce în ce mai mulți salariați ai CFR Călători nu știe să spună nici un salariat al CFR Călători ? De când îl avem Director General pe domnul Valentin Dorobanțu sunt oare tot mai mulți ,,salariați hoți, respectiv mecanici de locomotivă și automotor și șefi de tren,, la CFR Călători ? Cine strigă ,,HOȚII,, ?…Mulți Salariați CFR Călători se întreabă cine este de vină pentru indisciplină, pentru că dacă sunt atât de multe sancțiuni disciplinare este indisciplină la CFR Călători, spun ei. Dar să citim ce spune și mass-media :
    http://www.ziuanews.ro/dezvaluiri-investigatii/radiografia-dezastrului-de-la-cfr-calatori-116082

35. Leonidas în 27/03/2014 ora 13:39 spunea într-un comentariu al său că:
    ,,Aveti dreptate. Mecanicii de locomotivă și automotor sunt vînați (de revizorii de Siguranța Circulației etc) pentru a fi sancționați disciplinar, mai ales dacă au alte opțiuni sindicale sau îndraznesc să-și manifeste nemulțumirile privind pierderile sau încălcările de drepturi. ,, .
    Tot Leonidas în alt comentariu al său 15/03/2014 at 00:56 arăta că:
    ,,In lupta lor pentru apararea drepturilor sindicale consacrate numai alesilor sindicali, liderii sindicali deveniți specialist în relații sociale reprezentativi si semnatari de CCM-uri din ultimii ani, se folosesc de “tot armamentul din dotare” care sa-i scape de “tracasarea incomozilor”, inclusiv de arma contestarii prin instante (in care au devenit specialisti pe bune). In loc sa se gindeasca la sarbatorile de iarna si la perioada grea de dupa ele cind trebuie sa recistige drepturile pierdute, in ajun de Craciun, s-au gindit sa-si pregateasca terenul pentru negocieri linistite! Cititi:
    http://www.puterea.ro/economie/sindicatele-din-cfr-se-autodevoreaza-87990.html
    FNFMC și AFTF (FMLR din AFTF) deși ar trebui să fie împreună cu ANSF partea sindicală negociatoare de CCM la nivel de SNTFC,,CFR Călători,,SA , ele FNFMC și AFTF (FMLR din AFTF contestă în instantă reprezentativitatea ANSF (și a FSTFR din ANSF) dorind ca ANSF să nu fie în anul 2014 semnatară de CCM-uri la SNTFC,,CFR Călători SA și la CN CF CFR SA și în timp ce sindicatele se luptă între ele, administrația sancționează disciplinar cât mai mulți șefi de tren pentru că nu-și fac norma de încasări deși nu se tine cont de numeroasele trenuri de călători anulate pentru anul 2014 , dar se face comparări la încasări cu anul 2013 când erau mai multe trenuri de călători și da administrația pentru a-și ascunde faptul că nu face nimic pentru parcul de locomotive, automotoare și rame electrice ,tot în acest timp când sindicatele în loc să negocieze împreună și în loc să-i apere împreună pe salariați de abuzuri ele se ceartă și încearcă să se devoreze unele pe altele, iar administrația SNTFC CFR Călători SA sancționează disciplinar și pe mecanicii de locomotivă și automotor pentru că au în preajma lor sticle goale sau sticle cu miros de motorină, că sigiliile nu sunt aplicate cât mai strâns ca să nu permit ieșirea mirosului de motorină etc ,, .
    Domnule Bogdan la SNTFC CFR Calatori SA stadiul negocierilor la CCM la nivel de SNTFC,,CFR Călători,,SA pe anii 2014-2016 este următorul:
    – s-a ajuns la partea cu bani: Anexa nr.1 , Anexa nr. 2 și la drepturi sindicale și pentru că nu există BVC aprobat al CFR Călători pe 2014 se așteaptă aprobarea unui BVC care să conțină măcar și recuperarea unor drepturi salariale suspendate în ultimii ani, deci se așteaptă aprobarea în timp util ( cel târziu până în 14 sau 15 . 04.2013 a unui BVC al SNTFC CFR Călători SA pe 2014) cu un fond de salarii din 2014 mărit față de 2013 , timp în care rămân divergențele între administrație și ANSF (etc) și se pregătește de către salariați și ANSF (etc) o mișcare sindicală finalizată prin semnarea tabelelor nominale pentru Greva de Avertisment și pentru Greva Generală.

36. Buna ziua , pe la noi la CFR Calatori in ce stadiu mai sunt negocierile ?

    Pe siteul http://drumdefiertimisoara.wordpress.com/

    am aflat stadiul negocierilor la CFR Infrastructura :

    In sedinta de negociere din data de 03 aprilie 2014 s-au parcurs articolele din CCM la care sindicatele au avut propuneri de modificare, fara a se parcurge anexele. Din pacate, la marea majoritatea administratia feroviara s-a opus, drept pentru care acele articole au ramas in divergenta si vor fi rediscutate la final.

    Reprezentanti FNDF au solicitat exemplificarea masurilor tehnice, organizatorice sau igienico-sanitare care constituie masuri de sanatate si securitate in munca luate de administratie, conform art. 72(1) din CCM.

    Urmatoarea sedinta de negociere va fi in data de 08 aprilie …………………………

    Astept raspuns.

    Va multumesc anticipat.

37. Citiți:
    http://www.certitudinea.ro/articole/emisiuni-tv/view/economie-si-geopolitica-la-trezeSte-te-gheorghe-trezeSte-te-ioane-invitat-profesorul-florian-colceag

38. Citiți:
    http://www.puterea.ro/politica/antonescu-spune-ca-e-prea-tarziu-pentru-o-adunare-constituanta-89601.html

39. Citiți
    http://www.google.ro/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&cad=rja&uact=8&ved=0CC8QqQIwAQ&url=http%3A%2F%2Fwww.gandul.info%2Ffinanciar%2Fsova-asteapta-raspunsul-dna-daca-impotriva-sefului-cfr-calatori-a-inceput-urmarirea-penala-12389873&ei=Ncw-U_-BCue9ygOCxoLYCw&usg=AFQjCNHrvSl2-F7KJYeiaY3LG7BwRjNxug&bvm=bv.64125504,d.bGQ

40. Citiți:
    http://www.google.ro/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=6&cad=rja&uact=8&ved=0CFEQFjAF&url=http%3A%2F%2Fwww.feroviarul.ro%2Frevista-presei%2Fziuanews-valentin-dorobantu-managerul-cfr-calatori-suspectat-de-afaceri-in-defavoarea-institutiei-pe-care-o-conduce.html&ei=G2I9U7DBOq3CygPm_oD4Bg&usg=AFQjCNGtg2CskCQWBLUAz4dmF10dCsXGrw&bvm=bv.63934634,d.bGQ

41. Citiți:
    http://www.google.ro/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=4&cad=rja&uact=8&ved=0CEEQFjAD&url=http%3A%2F%2Fwww.ziuanews.ro%2Fdezvaluiri-investigatii%2Fdezinformari-marca-smart-la-cfr-calatori-116998&ei=1mE9U9q7Jor8ygPW4oDABQ&usg=AFQjCNFi_B0gwq8KP7UfeVpaZKvjzIntig&bvm=bv.63934634,d.bGQ

42. Citiți:
    http://www.google.ro/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=3&cad=rja&uact=8&ved=0CDkQFjAC&url=http%3A%2F%2Fwww.ziuanews.ro%2Fdezvaluiri-investigatii%2Fradiografia-dezastrului-de-la-cfr-calatori-116082&ei=e2E9U6-NC6nnygOw1oDgDg&usg=AFQjCNEzuOTMiH3BsglXwl731n0xfKgTrg&bvm=bv.63934634,d.bGQ

43. Citiți:
    http://www.google.ro/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0CC0QqQIwAA&url=http%3A%2F%2Fwww.ziuanews.ro%2Fstiri%2Fdan-sova-la-ziuanews-sunt-cinci-anchete-cu-privire-la-domnul-dorobantu-le-am-citit-pe-toate-118230&ei=PGE9U9nxMOveygOE4ICIDg&usg=AFQjCNF68H6yFNI3gKjUmebDmw2Fm93G0Q&bvm=bv.63934634,d.bGQ

44. Citiți:
    http://www.google.ro/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&cad=rja&uact=8&sqi=2&ved=0CDEQFjAB&url=http%3A%2F%2Fwww.ziuanews.ro%2Fdezvaluiri-investigatii%2Fcurtea-de-conturi-a-descoperit-nereguli-in-compania-cfr-calatori-condusa-de-valentin-dorobantu-113981&ei=eGA9U_fEN6i6yAPFxYDACQ&usg=AFQjCNHmu_wRdBePWE28OHgjxOJVM8W_9w