Se pare că cei din UE sau/și ARF nu vor ca noi românii să avem material rulant nou și performant, astfel că ALSTOM și SIEMENS ce sunt producătoare și ele de material rulant, au contestat la Consiliul Naționla de Soluționare a Contestațiilor raportul procedurii organizate de ARF pentru achiziționarea atât de mult așteptate Rame Electrice Regionale. În concluzie, aceste dispute între acești producători de material rulant care vor să acapareze doar ei piața cu material rulant, respectiv piața de transport public de călători, pun piedici statului român astfel ca la liberalizarea pieței de transport public de călători din anul 2023, operatorii de transport feroviar de călători români (în special operatorul național de transport de călători-SNTFC CFR Călători) să rămână fără material rulant competitiv și să nu poată participa la această licitație…
Articol preluat de la CLUB FEROVIAR
Contestațiile au fost depuse în data de 27 septembrie (Alstom) și 30 septembrie (Siemens). Potrivit documentelor depuse în SICAP – Sistemul Electronic de Achiziții Publice, Alstom cere respingerea ambelor oferte pe considerente invocate în cuprinsul contestației, în timp ce Siemens are obiecții privind celelalte două oferte.
Alstom cere CNSC să anuleze procesul verbal al ședinței de evaluare și să constate inadmisibilitatea ofertelor CRRC și Siemens în timp ce Siemens cere CNSC reevaluarea ofertelor prin prisma aspectelor criticate.
Ca și cum cele două contestații nu ar fi suficiente pentru a întârzia procedura, SICAP prezintă zilele acestea numeroase blocaje, fapt care a împiedicat unii dintre participanții la licitație să depună documentele necesare în licitație, după ce ofertele lor tehnice și financiare au fost declarate admisibile…..”
