Va prezentam actul ce reprezinta pozitia FSTFR din anul 2011, cand s-a incercat si atunci promovarea acestui Ordin de Ministru referitor la serviciul continuu maxim admis pe locomotiva. Precizam ca FSTFR considera acum, ca si atunci, ca prin promovarea acestui Ordin de Ministru se va deteriora sanatatea personalului de locomotiva, in anumite cazuri si situatii ajungandu-se a se pune in pericol viata acestora. Pentru o cat mai buna informare, anexat va prezentam actul FSTFR inaintat catre MTI si AFER, precum si raspunsul trimis de catre AFER impreuna cu Referatul de Aprobare, acte inaintate inca din anul 2011…Vezi aici
