Președintele României, domnul Klaus Iohannis a semnat Decretul pentru promulgarea Legii privind statutul personalului feroviar

Astăzi, 07 septembrie 2020 Președintele României, domnul Klaus Iohannis a semnat Decretul nr. 493 pentru promulgarea Legii privind STATUTUL PERSONALULUI FEROVIAR  Publicat în  MONITORUL OFICIAL nr. 820 din 7 septembrie.

Conform articolului 42, Prezenta lege intră în vigoare la 6 luni de la data publicării în Monitorul Oficial al României, Partea I, cu excepția prevederilor art. 34 alin. (2) și (3), care intră în vigoare la data de 1 septembrie 2021.”

Conform articolului 34, (1) Personalul feroviar se poate pensiona, la cerere, dacă îndeplinește condițiile privind stagiul minim de cotizare și vârsta standard de pensionare prevăzute de Legea nr. 263/2010 privind sistemul unitar de pensii publice, cu modificările și completările ulterioare.                                                                                                            (2) Personalul feroviar care a realizat stagiul complet de cotizare, potrivit legii, din care cel puțin 30 de ani în activitățile prevăzute la art. 35, are dreptul la reducerea vârstei standard de pensionare cu 5 ani fără aplicarea procentului de diminuare a cuantumului pensiei stabilit de lege.”

Conform articolului 38, Lista funcțiilor și meseriilor cu atribuții și responsabilități în siguranța circulației feroviare sau cu metroul se stabilește prin ordin al ministrului transporturilor, infrastructurii și comunicațiilor, în termen de 90 de zile de la data publicării prezentei legi în Monitorul Oficial al României, Partea I.”

 

STATUTUL PERSONALULUI FEROVIAR A FOST ADOPTAT ÎN ȘEDINȚA DIN PLENUL CAMEREI DEPUTAȚILOR

Astăzi, 25 AUGUST 2020 orele 16:41,  la ședința din plenul Camerei Deputaților a  fost adoptat din nou proiectul de lege privind Statutul Personalului Feroviar cu 185 voturi pentru, 1 vot împotrivă și 80 de abțineri, proiect ce a fost trimis de președintele României spre reexaminare la comisiile de Muncă și Transporturi din Senat.

Proiectul de Ordin al ministrului transporturilor, infrastructurii şi comunicaţiilor privind actualizarea contractelor de servicii publice pentru perioada 2020 – 31 decembrie 2021 în transportul feroviar public de călători, aprobate prin Hotărârea Guvernului nr.146/20.02.2020

Pe site-ul Ministerului Transporturilor a fost publicat pe Transparența decizională spre consultare publică, Proiectul de Ordin al ministrului transporturilor, infrastructurii şi comunicaţiilor privind actualizarea contractelor de servicii publice pentru perioada 2020 – 31 decembrie 2021 în transportul feroviar public de călători, aprobate prin Hotărârea Guvernului nr.146/20.02.2020 pentru operatorii feroviati de transport călători.

Vezi aici: Proiectul de Ordin al ministrului transporturilor, infrastructurii şi comunicaţiilor 

DIN 22 IUNIE SE REVINE LA PROGRAMUL NORMAL DE LUCRU LA SNTFC CFR Călători SA

Ca urmare a solicitărilor scrise transmise de sindicatele afiliate Federației Sindicatelor Transportatorilor Feroviari din Romania (FSTFR), conducerea CFR CĂLĂTORI a analizat situația existentă la nivelul întregii companii, pe baza datelor furnizate de sindicatele membre ale Federației și a informațiilor din subunitățile companiei, astfel că au rezultat două seturi de măsuri:
– Încetează cu data de 22.06.2020 pentru tot personalul CFR Călători, reducerea de program de la 5 la 4 zile pe săptămână, iar salariile revin la normal.
– Se prelungesc sau se reiau contractele a 60 de mecanici de locomotivă,  necesari pentru realizarea trenurilor sezoniere care intră în program începând cu data de 26/27 iunie.

Noile măsuri de relaxare de la 1 iunie adoptate în HOTĂRÂREA nr. 26 din 28.05.2020

Premierul Ludovic Orban a anunțat joi seara noile măsuri de relaxare care vor intra în vigoare de la 1 iunie, astfel că de la 1 iunie:

  • se ridică interdicțiile de deplasare a persoanelor în afara localităților și a zonelor metropolitane;
  • se reia transportul rutier și feroviar internațional de persoane; 
  • se deschid și terasele, cu distanțare de 2 metri între mese și nu mai mult de 4 persoane la o masă, dacă sunt din familii diferite;
  • se permite accesul pe plajă al persoanelor, cu condiția să le fie asigurate șezlonguri distanțate la 2 metri, dacă este vorba despre familii diferite;

Aveți mai jos HOTĂRÂREA nr. 26 din 28.05.2020 

Hotarare CNSU nr. 26 din 28.05.2020

LEGEA PRIVIND STATUTUL PERSONALULUI FEROVIAR – retrimisă la Comisia pentru Muncă și Protecție Socială pentru reluarea dezbaterilor!

Astăzi, 26 mai 2020 la ora 11.00, a avut loc on – line în format videoconferință pe platforma zoom, ședința Comisiei pentru Transporturi și Infrastructură din Camera Deputaților unde a fost dezbătuta cererea Președintelui României de reexaminare a Legii privind Statutul personalului feroviar în vederea emiterii Raportului comun cu Comisia pentru Muncă și Protecție Socială.
În urma acestor dezbateri din Comisia pentru Transporturi și Infrastructură, deputatul liberal Mircea Banias a propus retrimiterea legii la Comisia pentru Muncă și Protecție Socială pentru a se relua dezbaterile pe această lege. După supunerea la vot (și influențarea membrilor comisiei de către deputatul liberal), propunerea a fost adoptată cu 10 voturi pentru și 2 abțineri.
Deci acestă mult așteptată lege privind Statutul personalului feroviar a devenit o himeră!!!

Rezultatele Corpului de Control al Prim-ministrului la CFR Călători!

Corpul de Control al Prim-ministrului a finalizat o acțiune de control la Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători „CFR Călători” S.A. („CFR Călători”), care a vizat perioada 01.01.2017-31.12.2019. Acțiunea de control a avut ca obiective verificarea și evaluarea modului de respectare a prevederilor legale și a normelor interne privind organizarea și funcționarea societății, a prevederilor legale ce reglementează guvernanța corporativă și a celor ce asigură cadrul normativ incident atribuirii, încheierii și derulării contractelor de achiziții sectoriale….

Descarcă aici ….Sinteza Raportului Corpului de Control al Prim-ministrului la CFR Călători

LA MULŢI ANI CEFERIŞTILOR!

LA MULŢI ANI CEFERIŞTILOR!

LA MULŢI ANI CELOR CE POARTĂ NUMELE SF. GHEORGHE!

Se împlinesc 140 de ani de când s-a înființat prima administrație feroviară de stat din România cu emblema CFR.

În anul 1999, ziua de 23 aprilie este declarată oficial: “Ziua feroviarului”.


SĂRBĂTORI PASCALE BINECUVÂNTATE!

Sfânta Sărbătoare a Învierii Domnului să vă aducă în aceste momente de grea încercare pentru întreaga omenire,  armonie, linişte şi speranţă în suflet pentru un viitor mai bun!

PAȘTE FERICIT!

 Cu deosebită considerație,
FEDERAȚIA SINDICATELOR TRANSPORTATORILOR FEROVIARI DIN ROMÂNIA 

Sistemul detransport feroviar de călători trebuie să fie menținut funcțional în timpulcrizei COVID-19, iar în acest sens, intervenția deurgență a Guvernului României este necesară mai mult ca oricând

ConfederațiaSindicală Națională MERIDIAN și Federația Sindicatelor TransportatorilorFeroviari din România (FSTFR), solicită intervenția de urgență a GuvernuluiRomâniei pentru evitarea blocării sistemului feroviar din țara noastră, așa cum auprocedat și celelalte state membre UE, a căror guverne au intervenit promptpentru alocarea resurselor financiare necesare menținerii în funcțiune a acestuimod de transport, singurul care în această perioadă dificilă poate transportaîn siguranță cetățenii, prin asigurarea distanței sociale minime.

 Atragem atenția că lipsa sau întârzierea uneiintervenții de urgență, va afecta mobilitatea cetățenilor pe termen nedefinit, dezechilibrândputernic mediului economic dependent de transportul feroviar, cu implicațiiimpredictibile asupra securității și a păcii sociale.

 CSN MERIDIAN șiFederația Sindicatelor Transportatorilor Feroviari din România au urmărit cu deosebită atenție măsurile luatede Guvernul României în contextul răspândirii COVID-19, în baza decretuluiprezidențial pentru instituirea stării de urgență. Înțelegem pe deplinmotivațiile acestora, dar am evaluat și efectele pe care în principalrestrângerea circulației cetățenilor le are asupra tuturor companiilorferoviare sau a sutelor de mii de lucrători feroviari ori aparținători.Compania cea mai afectată în acest moment este Societatea Naţională deTransport Feroviar de Călători “C.F.R. Călători”- S.A și indirect  Compania Națională Căi Ferate CFR S.A.

 Am salutat numirea unui management profesionistla CFR Călători și îmbunătățirile vizibile în companie înainte de crizaCoronavirus, reflectate în suplimentările trenurilor, creșterea încasărilor, aparcului activ de material rulant, dar și la nivelul transparenței decizionaleși a comunicării. 

 De asemenea, precizăm că măsuri eficiente șiimediate, după modelul celor din mediul privat, au fost luate de conducereacompaniei pe fondul reducerii încasărilor generate de restricțiile decirculație, în condițiile în care continuitatea serviciului trebuia totuși asigurată.Cetățenii din anumite domenii trebuiau aduși la serviciu, iar regiunileRomâniei nu puteau fi lăsate în izolare prin ruperea legăturilor feroviare. S-aînțeles și necesitatea anulării trenurilor, în același procent în care stateleeuropene au făcut-o. Oamenii noștri au înțeles și au trebuit să accepte,inclusiv necesitatea programului redus de la 5 la 4 zile pe săptămână cureducerea corespunzătoare a salariilor. Am negociat în numele membrilor noștrialte măsuri pentru asigurarea protecției călătorilor și a personalului, înregim de continuitate a serviciului. Este vorba de dezinfecția vagoanelor, locomotivelorși automotoarelor DESIRO, dotarea cu echipamente de protecție a salariațilorCFR Călători, controlul vizual al biletelor etc.

 Comparând însă cu ceea ce se întâmplă în Uniunea Europeană, considerăm căefortul traversării acestei perioade dificile nu trebuie să fie preluat doar deangajați și companie, ci și de Guvernul României. De exemplu, Marea Britanie a preluat integral (100%)cheltuielile operatorilor feroviari pentru călători, Italia care este într-osituație mult mai grea, a finanțat suplimentar pentru a limita anulările detrenuri la 30%, iar Germania susține financiar traficul regional și de lungparcurs prin sume importante. Situația este similară și în state mai mici.

 Membri noștri de sindicat se află și ei în prima linie și își continuăserviciul pentru ca au înțeles că trebuie să fie la datorie și să asiguremobilitatea cetățenilor pentru a nu opri motoarele economiei.   

 Confederația Sindicală NaționalăMERIDIAN și Federația Sindicatelor Transportatorilor Feroviari din România prinActul nr. 40 din 5.04.2020 înregistrat la MTIC cu nr. 14185/06.04.2020,laMinisterul Finanțelor Publice cu nr. M_REG-1000382-2020 și la SNTFC,,CFR Călători,,SAcu nr.1/3876/6.04.2020 și transmis prin email la Prim-Ministrul României, solicităintervenția imediată a guvernului pentru soluționarea situației critice generată de măsurile de distanțare socială și delimitare a mobilității cetățenilor asupra încasărilor CFR Călători și CFRInfrastructura care vor conduce în lipsa acțiunii guvernului, la blocaj economic și haos social.

Departamentul de comunicare