Proiectele de HG privind aprobarea de BVC-uri rectificate pe anul 2017ale unităților feroviare!

2 Responses

1. Domnule Podina Cristian referitor la comentariul tau : ,, nu inteleg nimic ,, am sa incerc sa iti explic eu . Trebuie sa iti spun ca parerea mea este ca trebuie sa vorbim de faptul ca Guvernul Romaniei revine la subcompensarea sistematica a SNTFC CFR Calatori SA , astfel avem 1697000000 lei subcompensare facuta de Guvernul Romaniei anterior anului 2017 ( perioada 2008-2014) si subcompensare in anul 2017 ( cand in septembrie 2017 se ia din compensatia SNTFC CFR Calatori SA si se da prin rectificare bugetara acesti bani altora in timp ce se destabilizeaza definitiv buna functionare a SNTFC CFR Calatori SA). Mai mult trebuie sa sti ca SNTFC CFR Calatori nu primeste nici cei 90 milioane lei pentru facturile deja emise pentru facilitatile deja efectuate de SNTFC CFR Calatori SA pentru studenti in anul 2017 . Deci dupa ce ca s-a luat la rectificarea bugetara din septembrie 2017 circa 121 milioane lei din compensatia acordata prin HG catre SNTFC,,CFR Calatori,,SA la inceputul anului 2017 prin Hotarare de Guvern , acum in noiembrie 2017 trebuie aprobat prin alta Hotarare de Guvern bugetul de venituri si cheltuieli al SNTFC CFR Calatori SA pe pierdere in anul 2017 pentru a putea sa se semneze Act Aditional cu compensatie mai putina pentru SNTFC CFR Calatori in anul 2017 si pentru a se putea primi macar restul de compensatie ramasa dupa ce nejustificat Guvernul Romaniei a hotarat micsorarea compensatiei acestei societati si deci nu se va primi compensatie nici in noiembrie 2017, cea din decembrie 2017 fiind practic redusa de rectificarea bugetara din septembrie 2017. In concluzie CFR Calatori se indreapta spre TOPOGAN pe acelasi drum pe care este deja CFR Marfa . Probabil vom mai lua salariu pe 15 noiembrie 2017 si pe urma si CFR Calatori ajunge la TOPOGAN si in consecinta salariatii SNTFC,,CFR Calatori,,SA vor avea probleme in primirea salarilor pe 30 noiembrie 2017, pe 15 decembrie 2017 si pe 30 decembrie 2017 si multe alte probleme cu salarile din anul 2018 urmare a BVC-ului societatii ce devine din profitabil in anul 2017 in neprofitabil in anul 2017 si toate astea prin rectificarea bugetara facuta de Guvernul Romaniei in septembrie 2017 cand s-a luat de la SNTFC CFR Calatori SA pentru a se da la altii care erau probabil pe pierderi si trebuiau sa devina profitabili sau poate la care trebuia sa se gaseasca fonduri pentru salarii si s-a gasit solutia ( distrugerea SNTFC CFR Calatori SA in schimbul trecerii pe profit al altora — persoane juridice al caror BVC pe 2017 sa devina din neprofitabil in profitabil sau persoane fizice la care le creste astfel salariul in 2017 prin compensaía luata de la prestatiile CFR Calatori…) …

2. nu înțeleg nimic