PAȘTE FERICIT!

Astăzi 23 aprilie 2019, Comisia pentru transporturi și infrastructură a analizat proiectul de lege privind Statutul Personalului Feroviar. Președintele comisiei a propus amânarea cu două săptămâni a dezbaterilor, astfel ca s-a supus la vot amânarea lui, iar în urma votului din cei 12 membri ai comisiei, 3 au fost pentru amânare(1 vot PNL si 2 USR) si ceilalti 9(PSD) au fost pentru rămânerea pe ordinea de zi și dezbaterea acestuia în comisie pentru data de astăzi. În urma continuării ședinței, dezbaterii amendamentelor și votul final ( 3 abțineri-1 deputat PNL, doi deputați USR și 9 voturi pentru a deputaților PSD) Comisia pentru transporturi a adoptat un raport favorabil pentru acest proiect de lege, iar acesta a fost introdus la poziția 10 pe ordinea de zi de mâine, 24 aprilie, a plenului Camerei Deputaților, unde va fi dezbătut cu condiția ca cele două comisii să trimită raportul comun în plen.

Astăzi 16 aprilie 2019 în Comisia de Muncă și Protecție Socială a Camerei Deputaților aufost reluate articolele rămase în discuție din textul proiectului de lege privind Statutul personalului feroviar. Sindicatele feroviare majoritare, au depus ieri, de comun acord, amendamente la articolele rămase în divergență, astfel că la finalul ședinței, Comisia a votat favorabil proiectul de lege. Statutul personalului feroviar urmează să fie trimis săptămâna viitoare în plenul camerei pentru dezbateri și vot final.

Joi 11 aprilie 2019, începând cu ora 10, feroviarii membri ai șase federații sindicale, Federația Sindicatelor Transportatorilor Feroviari din România(FSTFR), Federația Națională Drum de Fier (FNDF), Federația Mecanicilor de Locomotivă din România (FMLR), Federatia Nationala a Sindicatelor din Transporturi ELCATEL, Federația Automatizări Feroviare (FAF) și Federația Națională Sindicală din Infrastructura Feroviară (FNSIF) și-au exprimat nemulțumirile în fața Ministerului Transporturilor, chiar dacă pe tot parcursul mitingului a plouat neîncetat.
Protestatarii au cerut ca Statutul Personalului Feroviar să fie adoptat cu prevederi care să le asigure un nivel decent al salariilor precum și să le asigure posibilitatea să iasă ai devreme la pensie, având în vedere nivel ridicat de stres și condițiile grele în care sunt nevoiți să muncească.
Cu o zi înainte, la sediul Ministerului Transporturilor a avut loc o întâlnire a domnului Ministru al Transporturilor Răzvan Cuc și secretarul de stat coordonator pentru domeniul feroviar Dragoș Titea cu reprezentanții organizațiilor sindicale, unde au avut loc discuții privind principalele probleme care stau la baza mitingului de protest din data de 11 aprilie 2019 și anume: promovarea Statutului personalului feroviar, asigurarea sumelor pentru creșterile salariale la companiile de stat din calea ferată, realizarea investițiilor în domeniul feroviar. Astfel că în ziua desfășurării mitingului de protest, o comisie formată din inițiatorii acestui protest au avut o întâlnire cu domnul ministru secretar de stat coordonator pentru domeniul feroviar Dragoș Titea care e a fost desemnat de către domnul Ministru Răzvan Cuc pentru a continua discuțiile din ziua precedentă, când totodată au înaintat și o adresă cu problemele feroviarilor care protestează afară pe ploaie în fața Ministerului Transporturilor!!!

În data de 11 aprilie 2019 se va desfășura un miting de protest al salariaților din calea ferată între orele 9.30 – 13.45 în parcul din fața Ministerului Transporturilor, astfel:

• afluirea 9.30 – 10.30
• mitingul de protest 10.30 – 13.00
• defluirea 13.00 – 13.45
  Precizăm că datorită președinției rotative a Uniunii Europene, marșul și mitingul de protest din fața parlamentului României nu a fost aprobat.
  Motivele de protest sunt:
• Tergiversarea adoptării Statutului Personalului Feroviar – proiect de lege aflat în dezbateri la Camera Deputaților din anul 2017;
• Salarizarea precară a personalului feroviar;
• Condițiile grele de muncă în care își desfășoară activitatea salariații din căile ferate;
• Tergiversarea reorganizării căii ferate într-un sistem de tip holding;
• Necesitatea urgentă a investițiilor în infrastructura feroviară și în materialul rulant.

Astăzi, Comisia de Muncă și Protecție Socială a Camerei Deputaților a dezbătut amendamentele la textul proiectului de Lege privind Statutul Personalului Feroviar.
Au participat, în calitate de invitați, reprezentanți ai federațiilor sindicale feroviare și ai lucrătorilor din Metrou.
Au fost diminuați coeficienții de ierarhizare de la art. 18 cu circa 60% și a fost eliminat articolul privind pensia de serviciu.
   Comisia nu a fost de acord cu articolul care reglementează diminuarea graduală a vârstei de pensionare pentru salariații cu responsabilități în siguranța circulației feroviare sau cu responsabilități în activitatea de revizie, întreținere, exploatare și reparații la calea ferată. Reprezentanții Ministerului Muncii, prezenți la ședință, s-au opus acestor prevederi, considerând că se instituie astfel o discriminare a salariaților încadrați în grupe de muncă din economia națională. Ministerul Muncii a primit  însărcinarea ca, în termen de o săptămână, să redacteze un text pentru acest articol, armonizat cu prevederile noii legi a pensiilor. (articol preluat https://www.fml.ro )