Luni 03 iunie 2019, Secretariatul General al Camerei Deputaților a trimis la Președintele României Statutul Personalului Feroviar (PL-x 37/2017) pentru promulgare.

Astăzi, 07 mai 2019 la ședința din plenul Camerei Deputaților a  fost adoptat proiectul de lege privind Statutul Personalului Feroviar  cu 203 voturi pentru, 2 voturi împotrivă și 86 de abțineri. 

Aici aveti lista votului electronic al deputaților care au votat!

PAȘTE FERICIT!

Astăzi 23 aprilie 2019, Comisia pentru transporturi și infrastructură a analizat proiectul de lege privind Statutul Personalului Feroviar. Președintele comisiei a propus amânarea cu două săptămâni a dezbaterilor, astfel ca s-a supus la vot amânarea lui, iar în urma votului din cei 12 membri ai comisiei, 3 au fost pentru amânare(1 vot PNL si 2 USR) si ceilalti 9(PSD) au fost pentru rămânerea pe ordinea de zi și dezbaterea acestuia în comisie pentru data de astăzi. În urma continuării ședinței, dezbaterii amendamentelor și votul final ( 3 abțineri-1 deputat PNL, doi deputați USR și 9 voturi pentru a deputaților PSD) Comisia pentru transporturi a adoptat un raport favorabil pentru acest proiect de lege, iar acesta a fost introdus la poziția 10 pe ordinea de zi de mâine, 24 aprilie, a plenului Camerei Deputaților, unde va fi dezbătut cu condiția ca cele două comisii să trimită raportul comun în plen.

Astăzi 16 aprilie 2019 în Comisia de Muncă și Protecție Socială a Camerei Deputaților aufost reluate articolele rămase în discuție din textul proiectului de lege privind Statutul personalului feroviar. Sindicatele feroviare majoritare, au depus ieri, de comun acord, amendamente la articolele rămase în divergență, astfel că la finalul ședinței, Comisia a votat favorabil proiectul de lege. Statutul personalului feroviar urmează să fie trimis săptămâna viitoare în plenul camerei pentru dezbateri și vot final.

Joi 11 aprilie 2019, începând cu ora 10, feroviarii membri ai șase federații sindicale, Federația Sindicatelor Transportatorilor Feroviari din România(FSTFR), Federația Națională Drum de Fier (FNDF), Federația Mecanicilor de Locomotivă din România (FMLR), Federatia Nationala a Sindicatelor din Transporturi ELCATEL, Federația Automatizări Feroviare (FAF) și Federația Națională Sindicală din Infrastructura Feroviară (FNSIF) și-au exprimat nemulțumirile în fața Ministerului Transporturilor, chiar dacă pe tot parcursul mitingului a plouat neîncetat.
Protestatarii au cerut ca Statutul Personalului Feroviar să fie adoptat cu prevederi care să le asigure un nivel decent al salariilor precum și să le asigure posibilitatea să iasă ai devreme la pensie, având în vedere nivel ridicat de stres și condițiile grele în care sunt nevoiți să muncească.
Cu o zi înainte, la sediul Ministerului Transporturilor a avut loc o întâlnire a domnului Ministru al Transporturilor Răzvan Cuc și secretarul de stat coordonator pentru domeniul feroviar Dragoș Titea cu reprezentanții organizațiilor sindicale, unde au avut loc discuții privind principalele probleme care stau la baza mitingului de protest din data de 11 aprilie 2019 și anume: promovarea Statutului personalului feroviar, asigurarea sumelor pentru creșterile salariale la companiile de stat din calea ferată, realizarea investițiilor în domeniul feroviar. Astfel că în ziua desfășurării mitingului de protest, o comisie formată din inițiatorii acestui protest au avut o întâlnire cu domnul ministru secretar de stat coordonator pentru domeniul feroviar Dragoș Titea care e a fost desemnat de către domnul Ministru Răzvan Cuc pentru a continua discuțiile din ziua precedentă, când totodată au înaintat și o adresă cu problemele feroviarilor care protestează afară pe ploaie în fața Ministerului Transporturilor!!!

În data de 11 aprilie 2019 se va desfășura un miting de protest al salariaților din calea ferată între orele 9.30 – 13.45 în parcul din fața Ministerului Transporturilor, astfel:

• afluirea 9.30 – 10.30
• mitingul de protest 10.30 – 13.00
• defluirea 13.00 – 13.45
  Precizăm că datorită președinției rotative a Uniunii Europene, marșul și mitingul de protest din fața parlamentului României nu a fost aprobat.
  Motivele de protest sunt:
• Tergiversarea adoptării Statutului Personalului Feroviar – proiect de lege aflat în dezbateri la Camera Deputaților din anul 2017;
• Salarizarea precară a personalului feroviar;
• Condițiile grele de muncă în care își desfășoară activitatea salariații din căile ferate;
• Tergiversarea reorganizării căii ferate într-un sistem de tip holding;
• Necesitatea urgentă a investițiilor în infrastructura feroviară și în materialul rulant.

Astăzi, Comisia de Muncă și Protecție Socială a Camerei Deputaților a dezbătut amendamentele la textul proiectului de Lege privind Statutul Personalului Feroviar.
Au participat, în calitate de invitați, reprezentanți ai federațiilor sindicale feroviare și ai lucrătorilor din Metrou.
Au fost diminuați coeficienții de ierarhizare de la art. 18 cu circa 60% și a fost eliminat articolul privind pensia de serviciu.
   Comisia nu a fost de acord cu articolul care reglementează diminuarea graduală a vârstei de pensionare pentru salariații cu responsabilități în siguranța circulației feroviare sau cu responsabilități în activitatea de revizie, întreținere, exploatare și reparații la calea ferată. Reprezentanții Ministerului Muncii, prezenți la ședință, s-au opus acestor prevederi, considerând că se instituie astfel o discriminare a salariaților încadrați în grupe de muncă din economia națională. Ministerul Muncii a primit  însărcinarea ca, în termen de o săptămână, să redacteze un text pentru acest articol, armonizat cu prevederile noii legi a pensiilor. (articol preluat https://www.fml.ro )

În data de 18.03.2019 o delegație din partea FSTFR a participat la o întâlnire cu ministrul Finanțelor, Eugen Teodorovici și ministrul Muncii, Marius Constantin Budăi, organizată de domnul Ioan Popescu la sediul Confederației Sindicale Naționale Meridian unde au fost puse în discuție problemele cu care se confruntă companiile din sistemul feroviar. Subfinanțarea acestor companii feroviare, unde statul român este unic acționar, a fost cauza principală ce a făcut ca în ultimele două săptămâni mai multe trenuri sa deraieze. A fost solicitata de asemenea acordarea subvenției reale pentru CFR Călători. În răspunsul domniei sale ministrul finanțelor Eugen Teodorovici a arătat că sprijină orice demers pentru investiții în infrastructura feroviară și în material rulant si este deschis dialogului permanent cu partenerii sociali.
Totodată președintele FSTFR Maxim Rodrigo Gabriel a arătat ministrului Muncii Marius Constantin Budăi că problema cea mai stringentă pentru salariații ceferiști este urgentarea promovării și adoptării Legii Personalului Feroviar (Statutul Personalului Feroviar) care se află la Camera Deputaţilor după ce a trecut tacit de SENAT, Statut al Personalului Feroviar ce nu este un moft, el reprezentând o strategie pentru rezolvarea problemelor privind resursele umane (salarizare, pensionare, etc.) cu care se confruntă CFR Călători, dar şi ceilalţi operatori de transport feroviar. S-a mai arătat că jumătate dintre lucrătorii feroviari au ajuns să fie salarizați la salariul minim pe economie, respectiv la nivelul unui muncitor necalificat sau al unui debutant, lucrători feroviari cu funcții de execuție implicate direct în asigurarea siguranței circulației, calificați și cu pregătire profesională specifică, cu responsabilități și răspunderi prevăzute în zeci de regulamente, instrucții de serviciu, ordine si dispoziții, cu răspunderi sub incidența inclusiv a codului penal, cu o experiență acumulată în ani vechime. Pentru a nu mai fi acest derapaj în remunerația salariaților feroviari, FSTFR susține în continuare introducerea coeficienților de ierarhizare ce sunt prevăzuți în forma de Statut care se află la Camera Deputaţilor.

Tin sa precizez ca in sala sunt mai multe delegatii ale organizatiilor sindicale afiliate la CSN Meridian… din silvicultură, agricultură, gospodărirea apelor, armata, industria de apărare, sănătate, administraţie publică, poliţie naţională, poliţie locală, vămi, transporturi, mass-media, justiţie, educaţie, industria extractivă.

Consiliului Național de Conducere al Federației Sindicatelor Transportatorilor Feroviari din Romania (F.S.T.F.R.) s-a reunit ieri, 14 februarie 2019, la sediul Confederației Sindicale Naționale MERIDIAN, pentru a discuta împreuna cu conducerea S.N.T.F.C. “CFR Călători” S.A., revendicările feroviarilor, așa cum au fost ele formulate in Consiliul Director al F.S.T.F.R. din 17 ianuarie 2019. La întâlnire au participat aproximativ 40 de lideri ai F.S.T.F.R, reprezentanți ai CSN MERIDIAN , directorul tracțiune al SNTFC “CFR Călători S.A.” și directori ai sucursalelor regionale de transport feroviar de călători ai SNTFC “CFR Călători S.A. La aceste dezbateri au fost prezente și Televiziunea Romană, Kanal D și ProLex TV.

Liderii FSTFR din țara prezenți la dezbateri in prezenta reprezentanților conducerii SNTFC “CFR Călători” SA au cerut următoarele:

Vrem adoptarea URGENTĂ a LEGII privind Statutului Personalului Feroviar!

Vrem acordarea de către ARF către CFR Călători a compensației reale!

Vrem salarii de bază mărite cu 50% !

Vrem condiții decente de muncă!

Vrem investiții în sistemul de transport feroviar !

Vrem material rulant nou și infrastructură feroviară la standarde UE!

Vrem să scoateți urgent din bălării vagoanele și locomotivele CFR Călători și se le modernizați pentru a le pune în circulație!

Vrem ca CFR Călători să fie o societate națională publică de transport feroviar de talie europeană care să asigure pasagerilor servicii civilizate!

Vrem un ministru competent la Ministerul Transporturilor care să rezolve toate solicitările de mai sus!

Vrem ca Primul Ministru al României și Președintele României să se pună de acord pentru numirea ministrului care va ocupa acest portofoliu, astfel încât să mergem cu încredere în „trenul Europa” condus de „mecanicul de locomotivă România.”

Președintele Federației Sindicatelor Transportatorilor Feroviari din România a arătat conducerii SNTFC “CFR Călători”SA, ca in cadrul Comitetului Director al Federatiei din luna ianuarie 2019, liderii din țara au fost de acord cu organizarea unui MITING de PROTEST, împreună cu alte organizații sindicale feroviare, în 10 aprilie 2019, pentru a trage semnalul de alarmă ce anunță oprirea lucrului dacă CFR-știi nu își vor lua salariile intregi și la timp și dacă la negocierile din 2019 nu li se măresc salariile de bază cu 50%, precum și dacă nu sunt rezolvate și celelalte revendicări de mai sus .

Ședința Consiliului Național de Conducere al Federației Sindicatelor Transportatorilor Feroviari din România care s-a întrunit în data de 14 februarie 2019, a asigurat un cadru de dialog social (așa cum se încurajează și prin Legea nr.62 din 2011), între Administrație și sindicate pentru a se găsi soluții pentru rezolvarea revendicărilor enumerate mai sus, înainte de organizarea Mitingului de Protest din 10 aprilie 2019.