Category Archives: Uncategorized

După cum arătam într-un articol anterior când a fost prima rectificarea bugetară din anul 2018, rectificare bugetară pozitivă pentru Ministerul Transporturilor, dar fără a fi bani alocați și Societății Naționale de Transport Feroviar de Călători CFR Călători SA, se pare că nici anul acesta la CFR Călători nu se va putea face achiziționarea de material rulant atât de necesar în condițiile actuale când parcul de vagoane și locomotive este insuficient etc.  Cu toate că domnul ministru al transporturilor Lucian ȘOVA afirma ceva timp mai în urmă că CFR Călători a inițiat procedură de achiziție în leasing a 100 automotoare SH de pe piața europeană, acțiune care va fi finalizată în luna septembrie, acest lucru nu va mai fi posibil în actualele condiții de execuție bugetară de la Ministerul Transporturilor…

Vedeți aici ce afirma cu ceva timp în urmă domnul ministru al transporturilor Lucian ȘOVA … 

Ministerul Muncii şi Justiţiei Sociale joi seară, la ora 21:00 a publicat pe transparența decizională și lansat în dezbatere publică proiectul Legii pensiilor, care urmăreşte eliminarea inechităţilor dintre cei care au cotizat egal şi primesc pensii diferite, dar şi dintre bărbaţi şi femei, aşa cum se întâmplă în prezent, se arată într-un comunicat de presă al instituţiei.

„Proiectul de lege urmăreşte eliminarea inechităţilor din sistemul public de pensii, care au făcut ca persoane care au lucrat acelaşi număr de ani, în aceeaşi profesie şi au cotizat egal, să aibă pensii diferite. De asemenea, se elimină inechităţile din sistem dintre femei şi bărbaţi care au lucrat acelaşi număr de ani, în aceleaşi condiţii şi care au contribuit egal, dar care aveau pensii diferite. Prin actul normativ, pensiile în discuţie se egalizează”, argumentează oficialii ministerului.

Potrivit comunicatului oficial, proiectul se bazează pe mai multe principii fundamentale: contributivitate, egalitate, solidaritate socială şi imprescriptibilitate. „În proiectul de lege se precizează că nicio pensie în plată nu va scădea. În cazul în care, în urma recalculării, va rezulta o sumă mai mică decât cea aflată deja în plată, atunci se va menține suma în plată. Nu se modifică vârsta standard de pensionare, nici stagiul minim și nici stagiul complet de cotizare.” ()

Vezi aici…proiectul noii Legi a pensiilor

În Monitorul Oficial nr. 661/2018 partea I din data de 30.07.2018 a fost publicată Legea nr. 221/1018 pentru modificarea și completarea Legii nr. 263/2010 privind sistemul unitar de pensii publice ce va intra în vigoare de la 02 august 2018.

Vezi aici … legea-nr-221-2018-pentru-modificarea-si-completarea-legii-nr-263-2010-privind-sistemul-unitar-de-pensii-publice

Premierul Viorica Dăncilă a convocat, luni 30.07.2018, o ședință informală, pregătitoare pentru ședința de guvern săptămânală de joi, când ar urma să fie aprobată prima rectificare bugetară din acest an.

Tot luni la prânz, Liviu Dragnea discută cu Călin Popescu Tăriceanu detaliile rectificării bugetare din această săptămână, transmite Realitatea TV.

Vicepremierul Paul Stănescu și ministrul de Finanțe au vorbit până acum despre o rectificare pozitivă, dar datele execuției bugetare la 6 luni arată că încasările sunt mult mai mici decât cele preconizate.

Până la aceasta oră, Ministerul Finanțelor nu a pus în dezbatere publică vreun proiect privind rectificarea bugetară. Surse au declarat că vor fi tăiați bani de la Ministerul Agriculturii și Transporturilor, iar Ministerele Muncii și Sănătății vor primi bani în plus.

Să sperăm că nu vor fi tăiați bani de la investițile în materialul rulant promis de către ministru al transporturilor domnul Lucian Șova când a declart  că s-a început o procedură de licitaţie în vederea achiziţionării unui număr de 100 de automotoare tip Săgeată albastră Desiro, „însă nimic nu va veni pentru sezonul estival”.

Acest lucru se simte din plin de la începutul sezonului estival prin faptul că nu sunt suficiente vagoane, locomotive apte să remorce trenurile de călători, ce dau foarte mule defectări producând întârzieri în circulația trenurilor și nemulțumiri în rândul călătorilor, aceștia reorientându-se spre alte mijloace de transport. Dar să trăim cu speranța că situația dezastruoasă de la calea ferată se va ameliora și la această rectificare bugetară vor fi alocați bani necesari pentru repararea materialului rulant existent, respectiv achiziționarea de material rulant nou/second hand de pe piața externă…

Revenim cu un material video în care se arată că la rectificarea bugetară din luna august, de la Ministerul Transporturilor nu au fost tăiați bani, ci dimpotrivă acesta a primit bani în plus… http://www.fstf.ro/wp-content/uploads/2018/07/WhatsApp-Video-2018-08-06-at-08.53.11.mp4

ARF a organizat miercuri, 4 mai 2018, o consultare trilaterală la care au participat reprezentanții ARF, reprezentanții federațiilor sindicale ce au în componența lor majoritatea mecanicilor de locomotivă de călători și de marfă (FSTFR și FMLR), precum și consultanții europeni AECOM contractați de Banca Europeană de Investiții în vederea implementării Proiectului „Sprijin pentru Autoritatea de Reformă Feroviară la achiziția materialului rulant destinat transportul de pasageri”.

Cititi mai departe aici…http://www.csnmeridian.ro/articol/ro/1602/#

sau pe facebook…

În data de 04.07.2018 la Comisia pentru muncă şi protecţie socială din Camera Deputaților ce este for decizional, a fost adoptată o iniţiativă de modificare a Legii Pensiilor prin care se reduce stagiul de cotizare pentru mai multe categorii de pensionari care au muncit în condiţii speciale, precum şi vârsta standard de pensionare cu 13 ani. Într-un comunicat al Camerei Deputaţilor se arată că…„Pentru persoanele care au realizat un stagiu de cotizare de cel puţin 25 de ani în activităţi în locuri de muncă încadrate în condiţii speciale (aviaţia civilă, siderurgie, subteran, risc radiologic, unităţi de transport maritim şi fluvial, foraj sonde de ţiţei şi gaze, etc) se reduce vârsta standard de pensionare cu 13 ani şi raportarea pentru calculul pensiei la un stagiu de cotizare de 25 de ani”

Atașat aveți forma acestui proiect de lege adoptat de Camera Deputaților în ședința din 04.07.2018…LEGE pentru modificarea și completarea Legii nr. 263/2010

În Monitorul Oficial nr.466 din data de 06.06.2018 a fost  publicat proiectul de buget pentru CFR Călători pentru anul 2018, cu o pierdere semnificativă, acesta fiind construit pe un total al veniturilor de 2093709.91 mii lei, dintre care 1021898,91 mii lei reprezintă subvențiile de la stat. Dintre aceste venituri, 2454499 mii de lei reprezintă cheltuielile de exploatare ale CFR Călători, dintre care 835500 mii lei sunt cheltuieli pentru salariul personalului companiei. În final, după calcularea tuturor veniturilor și cheltuielilor, bugetul merge pe o pierdere semnificativă, în valoare de 360789,09 mii lei, în contextul care la SNTFC CFR Călători CCM pe anul 2017-2018 a expirat în data de 31.05.2018, acesta fiind prelungit printr-un ACORD COLECTIV valabil pentru 30 de zile, iar următoarea întâlnire pentru negocierea noului CCM 2018-2019, este în data de 20.06.2018...

Vezi aici … https://lege5.ro/Gratuit/gi4dgnjxge2a/hotararea-nr-382-2018-privind-aprobarea-bugetului-de-venituri-si-cheltuieli-pe-anul-2018-al-societatii-nationale-de-transport-feroviar-de-calatori-cfr-calatori-sa-aflata-sub-autoritatea-ministerului-t

Astăzi 23 aprilie ( Ziua Ceferistului) Federaţia Sindicatelor Transportatorilor Feroviari din România, Federaţia Mecanicilor de Locomotivă din România,  Federaţia Naţională a Sindicatelor din Transporturi “ELCATEL”, Federaţia Sindicatelor Alfa Transport şi Federaţia Naţională Sindicală din Infrastructura Feroviară, organizaţii componente a Alianţei Federaţiilor Tehnice Feroviare, împreună cu Federaţia Naţională “Drum de Fier” au organizat un miting de protest în faţa Ministerului Transporturilor, urmat de un marş spre sediul Guvernului şi continuând protestul. La acest protest au participat peste 2000 de sindicalişti salariaţii feroviari având ca principalele solicitări adoptarea Statutului Personalului Feroviar, finanţarea corectă a infrastructurii feroviare, investiţii urgente în material rulant nou, condiţii de lucru şi salarii decente.

Domnul Maxim Rodrigo Gabriel, preşedintele Federaţiei Sindicatelor Transportatorilor Feroviari din România a declarat că statutul actual este unul comunist, nefiind schimbat în ultimii 28 de ani, astfel că este necesară adoptarea  noului STATUT care a fost trecut de Senat şi se află de mai bine de doi ani în Camera Deputaţilor  pentru avizul Guvernului.

Au fost depuse memorii la Ministerul Transporturilor, respectiv la Guvernul României, memorii ce cuprind problemele şi revendicările salariaţilor ceferişti care au fost marginalizaţi de factorii decidenţi din România.

Vedeţi mai mult… http://stiri.tvr.ro/cfr-istii-protesteaza—i-astazi-la-ministerul-transporturilor–lucian—ova-coborat-in-mijlocul-manifestan–ilor_830435.html#view

Vedeţi mai mult … https://www.facebook.com/dumitru.fornea?hc_ref=ARQdJ-I8AWU9TB7xuQU7I0-fPmimKNVCkX-D7l_B9ZANcLI2LL-cve53DX_38NS4QG8